18515. lajstromszámú szabadalom • Erőátviteli szerkezet

- 44 -összeköttetési pontja, a függélyes síkban fekszik, és pedig a vízszintes sík fölött. Ezen időpontban a közvetítő szerkezet maximális szögsebességgel bír, mely természetesen fölülmúlja a hajtószerkezetét. Minthogy a közvetítő szerkezetnek mini­mális szögsebessége egyenlő a hajtószer­kezetnek állandó szögsebességével és iniut­liogy az említett közvetítő szerkezetnek minimális sebessége csak két időpontban lép föl, minthogy továbbá ezen két időpont között is a sebesség nagyobb a minimálisnál, ennélfogva a közvetítő szerkezet szögsebes­ségének átlaga nagyobb a hajtószerkezeténél. Ha már mostan kettőnél több átviteli emeltyű alkalmaztatik egy sorozatban, azon időtartam, melyben egy átviteli elem működ­teti a közvetítő szerkezetet, csökkentetik, mert ezen időtartam az egy sorozatban elrendezett átviteli emeltyűk számától függ. Más szavakkal, csak a függélyes síkhoz legközelebbi és a vízszintes sík fölött feKvő átviteli emeltyű fogja hajtani a közvetítő szerkezetet, következéskép ha egy a víz szintes sík fölött lévő átviteli elem túl ha1 ad a függélyes síkon, a vízszintes sík fölött lévő legközelebbi átviteli emeltyű ezen sík­hoz közeledni fog és ha a közlekedő átviteli emeltyű közelebb kerül az említett függélyes síkhoz, mint az előbbi átviteli emeltyű, a közelebbi be fog kapcsoltatni a hajtószer­kezetbe és a másik ezáltal ki fog kapcsol­tatni abból. Ily módon a közvetítő szerke­zetnek átlagos szögsebessége bizonyos számú átviteli emeltyű alkalmazása által sokkal közelebb tartatik a maximumhoz, mint ha csak kettő volna elrendezve és az említett közvetítő szerkezet szögsebessége az egy sorozatban alkalmazott átviteli elemek szá­mának arányában fog csekélyebb ingado­zásoknak alávettetni. Ha már most a mozgásnak a közvetítő szerkezetről a hajtott szerkezetre való átvitelének módszerét vizsgáljuk, és ha csak a közvetítő és a hajtott szerkezet közötti átviteli elemeket vesszük tekintetbe, azt fogjuk észlelni, hogy a közvetítő szerkezet­nek forgatása a vízszintes sík alatt fekvő és függélyes síkhoz legközelebb eső átviteli ( emeltyűnek a hajtott szerkezettel való kap­csolódását fogja előidézni és így a hajtott szerkezetnek a közvetítő szerkezet segélyé­vel való forgatását fogja eredményezni. A másik átviteli emeltyű, mely ezen idő­pontban a vízszintes sík fölött van, azon körülménynél fogva, hogy kilincs vagy záró eleme a hajtott szerkezetnek (dl) korongjá­nál kisebb kerületi sebességgel fog mozgat­tatni, a közvetítő szerkezet forgatása által? munka végzése nélkül fog körülmenesztetni. Más szavakkal a vízszintes sík alatt fekvő és a függélyes síkhoz legközelebb eső át­viteli emeltyűnek szögsebessége nagyobb lesz ugyanazon sorozat bármely más átviteli emeltyűjének szögsebességénél és a hajtott szerkezetnek szögsebessége egyenlő azon átviteli emeltyűnek szögsebességével, mely­hez az kapcsolva van. Ennélfogva a hajtott szerkezet szögsebességének nagyobbnak kell lennie minden más átviteli eleménél, azon egyet kivéve, melyhez kapcsolva van, és következéskép azon emeltyű hozzá fog járulni, az összes többi átviteli elemnek kikapcsolt állapotban való tartásához. Megjegyezzük továbbá, hogy a vízszintes sík alatt fekvő mindegyik átviteli emeltyűnek szögsebessége nagyobb a közvetítő szer­kezeténél, minek az az eredménye, hogy a hajtott szerkezetnek az időegység alatt végzett forgásainak száma nagyobb a köz­vetítő szerkezet ugyanazon idő alatt végzett forgásainak számánál. Minthogy a közvetítő szerkezet az idő­egység alatt több forgást fog végezni a hajtószerkezetnél, továbbá mivel a hajtott szerkezet ugyanezen idő alatt több forgást fog végezni a következő szerkezetnél, a hajtott szerkezet nagyobb szögsebességgel fog forogni, mint a hajtó szerkezet. Megjegyzendő, hogy ha a hajtó és haj­tott szerkezeteknek és a közvetítő szerke­zeteknek tengelyei konczentrikusak, a haj­tott szerkezet ugyanazon szögsebességgel fog forgattatni, mint a hajtó szerkezet. Továbbá, ha a következő szerkezetnek tengelye nem konczentrikus a hajtó és haj-i tott szerkezeteknek tengelyeivel, a hajtott I szerkezet nagyobb sebességgel fog működni,

Next

/
Thumbnails
Contents