18496. lajstromszámú szabadalom • Újítások pneumatikus szögecselő gépeken

Megjelent 1900. évi juniiis hó 28-én. MAGY. KIR SZABADALMÍ H I V ATA I, SZABADALMI LEÍR A S 18496. szám, XVI/d. OSZTÁLY. Ujitás pnuematikus szegecselőgépeken. KIMMAN HENRY JAMES GÉPÉSZ CHICAGÓBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 január hó 8-ika. A szóban lévő találmány tárgyát képező újításoknak a z síi czéljuk, hogy szilárd és biztos szögecselés legyen létesíthető, és igen ezélszerüen alkalmazhatók egy régebb szabadalmam tárgyát képező szögecselő gépen. A csatolt rajzon a szóban lévő újításokkal fölszerelt szögecselő gép látható, nevezetesen az 1. ábra a szögecselőgép hosszmetszete, a 2. ábra nézete (részben metszete), melynél a részek a szögecselés kezdetén elfoglalt helyzetükben vannák ábrázolva. A 3. ábra metszet az 1. ábra (A—A) vonala szerint. A szögecselő gépnek az ismert módon egy (a) kengyele van, melynek egyik karja egy fix (b) csappal van fölszerelve. A (b) csap belső (bl) homlokfelülete egy (c) kamra falát képezi, mely kamra egy, a csapra húzott és a kalapácson alkalmazott (d) hüvelyből áll. A kalapács (e) üreges hengere kartnanityúszerűen van egy második (f) hengerrel összecsavarolva. A csavarkötést egy (el) gyűrű rögi

zíti. Az (f) üreges henger mellső oldalán lévő szűkebb (fl) nyílásában a (g) hüvely van vezetve, melyet a (h) rúgó rögzít az (f) hengerben. (hl) a kalapácsdugattyú, mely előtt a | szögecs zárófejének alakítására sziolgáló (i) sablon van alkalmazva. Az (e) hengerben egy (j) csatorna van, mely a sűrített levegő bevezetésére szolgáló (k) szelepházhoz vezet. A (j) csatorna (jl)-nél a (g) hüvely mögött az (f) hengerbe torkollik, úgy hogy a hüvely a sűrített levegőnek az(f) hengerbe való beáramlásánál a (h) rúgó feszültségének legyőzése mellett előremozog. A (j jl) torkolatok között egy (j2) csatorna ágazik el (2. és 3. ábra), mely egy másik szabadalmamban részletesen ismertetett elosztó szelephez vezet. Ebbe torkollanak a levegő be- és elvezetésére szükséges (m 1) csatornák. Az (n) szögecs fejével az (il) sablonban fekszik, mely a fix (o) fejen van megerősítve. A szögecselő gép működési módja a következő: Ha az összekötendő (p pl) lemezeket az (il) fejben elhelyezett (n) szögecsre fölhúztuk, a sűrített levegőt az (e és f) hengerekbe bevezetjük. Ennek következtében a hengerek előre mozognak, míg a (hl) kalapácsdugattyú (i) feje az (n) szögecsre nem fekszik, mikor egyúttal a (h) hüvely is