18479. lajstromszámú szabadalom • Külső görgőcsapágy levehető födéllel vasúti járművek számára

Megjelent 1900. évi június lió 25-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18479. szám. V/B. OSZTÁLY. Külső görcsapágy levehető födéllel vasúti járművek számára. KAUFMANN BERTALAN GYÁRIGAZGATÓ BUDAPESTEN. Fótszabadalom 16625. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1899 szeptember hó 27-ike. A jelen találmány tárgyát görcsapágy képezi, mely alapelveiben a 16625. sa. szabadalomban védett görcsai;ággyal teljesen megegyezik, de annál sokkal tartósabb, még pedig kétféle tekintetben. Míg ugyanis a törzsszabadalomban védett csapágynál a kopás két egymással át lósan szemben fekvő helyre szorítkozik, a jelen találmány tárgyát képező csapágynál a kopás egyenletes és tetszőlegesen elosztható, a mihez még másik előny gyanánt azon, a tartósságot növelő előny is járul, hogy a csapágy jobb és könnyebb kenése czéljából annak födelét konzisztens kenőanyag fölhasanálásának megfelelően módosítottuk. A mellékelt rajzban a jelen találmány tárgyát képező csapágy egy foganatosítási alakjában van föltüntetve; egyidejűleg azonban a törzsszabadalomban védett csapágy is két egymásra merőleges metszetben van bemutatva, hogy a csapágyon loganatosított újításokat világosabban ismertethessük. Az 1. ábra a 16625. számú szabadalomban védett csapágynak metszete a 2. álra (A—B) vona,la szerint. A 2. ábra. hosszmetszet ezen csapágy közepén keresztül. , A 3. ábra a jelen találmány tárgyát képező görcsapágynak metszete a 4. ábra (E—F) vonala szerint. A 4. ábra annak metszete a 3. ábra (C—D) vonala szerint. Az 5. ábra ugyanennek elölnézete 4. ábra jobbról és a 6. ábra fölülnézete. A mint az 1. és 2. ájjrából látható, a törzsszabadalomban védett csapágynál az (a) csapágytest két egymással átlósan szembenfekvő gömbfölületrésszel van ellátva, melyek az (i) kengyelt'estnek megfelelő kivágásaiba illeszkednek, miáltal a csapágy rögzíttetik, még pedig akként, hogy a csészék állandóan egy ós ugyanazon helyen, fölül kopnak el, úgy hogy ások idővel az 1. ábrában vonalkázottan föltüntetett alakot veszik föl. Mihelyt ez oly mértékben történt, hogy ez által kellemetlenségek keletkezhetnek, az egész csapágyat a kengyel alsó részének eltávolítása után hossztengelye körül 180P-kal elforgatjuk és az (i) kengyeltestet ismét fölerősítjük. A csapágy csak akkor lesz teljesen hasznavehetetlen, ha a csészetest ezen a helyen is az 1. ábrában ugyancsak vonalkázottan jelölt mértékben kopott el.