18387. lajstromszámú szabadalom • Hydraulikus fék vasúti járművek számára
- 6 -A (98) csapnak egyszerű elmozgatása által a fékezésnek minden művelete keresztül vihető, vagyis: 1. A féknek a vonat rendes haladása alkalmával való meglazítása, midőn a szivattyú által nyomott folyadék visszavezettetik a tartányba, mely alkalommal a (94) szelepfészek elzáratik. (8. ábra.) 2. A féknek megszorítása, (94) szelepfészeknek megnyitása a (95) szelepfészeknek egyidejű elzárása által. 3. A féle meglazítása, a (94 és 95) szelepfészkeknek egyidejű megnyitása által. Rendes körülmények között, a midőn a fékszerkezet működtetésére az elektromos áram szolgál, az utóbb előadott szerkezet a (101) zárókilincs által a 7. ábrában bemutatott helyzetben tartatik és midőn használatának szüksége előfordul, az elektromos áram erőszakos megszakadása vagy más körülmény folytán, az említett zárókilincsből kikapcsoltatik és a föntebb előadott módon kézzel mozgattatik. ^ SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hydraulikus fék vasúti és közúti jármüvek számára, melynél a mozgásban lévő járművek eleven ereje használtatik föl egy kompresszió-szivattyú (h) dugatytyújának működtetésére, hol ezen szivattyú (h) dugattyújának mozgása által csak akkor szállíttatik nyomás alatt lévő folyadék (a) fékhengerbe, midőn a fékezés szükségessé válik, mely alkalommal valamely tetszőleges forrásból származott elektromos áram segélyével, (t) kommutátor közvetítésével, vagy pedig a (91, 92, 93) karmantyúkkal bíró (90) ürös test segélyével, a (101) kilincsnek kézzel való elforgatása által a nevezett szivattyúnak (13) aszpiráló szelepe fészkéről fölemeltetik. 2. Az 1. pontban igényelt féknél a tömör dugattyúval fölszerelt kettős hatású szivattyú alkalmazása. 3. Az 1. ponttal igényelt hydraulikus féknél a (35, 40) differencziális dugattyúval ellátott fékhenger és a (70, 71) szabályozó szelep. 4. Az 1. ponttal igényelt hydraulikus féknél a három (91, 92, 93) karmantyúkkal, (94, 95) szelepfészkekkel és (96,97) szeleptestekkel fölszerelt (90) szabályozó szerkezet, a fékszerkezetnek mechanikai úton való működtetésére, azon esetben^ ha az elektromos áram vezetéke megrongálódnék vagy kikapcsoltatnék. (6 rajzlap melléklettel.) PÁLLAS RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN