18384. lajstromszámú szabadalom • Hirdető automata
- A -(f) csap egy (fl)-nél forgatható tartón van megerősítve, hogy a (b) hengert ki lehessen venni. Ezen henger a (g) fal mögött van ágyazva (1. és 3. ábra) és a hirdetések a (gl) nyíláson át láthatók. Az óraműmótor szerkezete a következő: A 4. ábrában (i) egy közönséges akasztékot, jelöl, mely az (il) fogaskerék forgását szabályozza; ezen forgás kerekek egy sorozata által a hajtó rúgó befolyása alatt álló (j) kerékről vitetik át. Egy a (ki) tengelyen ülő (k) rúgó (4. és 5. ábra) a (j) kerék fo- , gaiba kapaszkodik. A (j) kerék a (ki) tengely forgását addig akadályozza meg, míg i annyira előremozgott, hogy a (k) rúgó a j fogról lecsúszik. Mihelyt ez megtörtént, a • (ki) tengely egyszer körülfordul, mely forgás befejeződik, mihelyt a (k) rúgó a (j) kerék következő fogába kapaszkodik. A (kl) tengelyen lévő (k2) fogaskerék egy (1) fogaskerékbe kapaszkodik, mely a szerkezet (e) tengelyét hajtja és egyidejűleg j az (11) kerék segélyével az (m) fogaskereket forgatja. A föltüntetett motort szokásos módon egy rúgó hajtja. Az (m) fogaskerék, mely a föntebb leírt módon mozgattatik, egy vízszintes (m I) tengely végén van megerősítve, míg ezen tengely másik vége egy (n) tekercsrugóval van ellátva, mely ívalakban egy függélyes (o) í tengelyhez vezet és azon meg van erősítve. ! Ezen (o) tengely a (c) hirdetődobot tartja ! és (ol) a tengely tartója. I A (c) henger úgy van szerkesztve, mint a (b) henger és fölső végén (p) kapocsfogakkal van ellátva, melyekbe a visszafordulás megakadályozására egy (pl) rúgó fogódzik. Ezen két (b) és (c) henger egyforma sebességgel foroghat, vagy az egyik henger sebesebben foroghat, mint a másik. A pontozottan rajzolt (q) harang az óraműmótor által szólaltatható meg. Ezen készülék akképen van szerkesztve, hogy a menetközben létesülő lökéseket kibírja a nélkül, hogy ez által az egész készülék működése befolyásoltatnék, a mi egy nem kicsinylendő előny. SZABADALMI IGÉNY. Újítás kocsikban, vendéglőkben vagy egyéb helyiségekben fölállítható hirdetőautomatákon, melyeknél tetszésszerinti hirdetésekkel ellátott, egy rúgómű által szakaszosan hajtott, egy vagy több (b c) henger van elrendezve, jellemezve az által, hogy az egyik henger (b) két,(e f) csapon van ágyazva, melyek közül az egyik csap (e) a rúgómű által közvetlenül van hajtva és a másik csap (f) egy (fl) csukló körül leforgatható karon van megerősítve a (b) henger be- és kiszerelésének megkönnyítésére, míg a másik henger (c) a hajtóművel egy (n) hajlékony tengellyel van összekötve. (1 rajzlap melléklettel.) PALLAS RÍ 9.7 VFNV TÁRSAS ÁR NYOMDÁJA BUDAPESTEN