18382. lajstromszámú szabadalom • Mechanikus zenélőmű kicserélhető hangjegylapokkal

Megjelent 1900. évi junins lió 19-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18B82. szám. IK/d. OSZTÁLY. Mechanikus zenélőmű kicserélhető hangjegylapokkal. BIESSNEB ERNŐ PÁL GYÁROS LIPCSE/M

WAHRENBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 november hó 15-ike. Az eddig ismert mechanikus zenélőm űveknél, hol a hanglemez előtt több hangjegylap lesz készletben tartva, hogy a zenedarabokat bármily sorrendben lejátszatni lehessen, mely czélból a hangjegylapok a hanglemez és alaplemez fölött eltolhatók, szükséges volt, hogy a hangjegylapok a hanglemez nagyságának megfelelő kivágással bírjanak. Ennek azonban az a hátránya, hogy a nagy kivágás miatt a lemeznek közel negyedrésze használhatatlan lesz. Továbbá, mivel ily zenélőműveknél a hangjegytartó nyitását és zárását a gép végzi, a hajtómű erejének jó része e czélra vétetik igénybe. Jelen újítás által az éretik el, hogj a hangjegylemez területe sokkal nagyobb mértékben lesz kihasználható és a hajtómű kevésbbé vétetik igénybe. Mellékelt rajzban az 1. ábra a zenélőmű egy oldalnézetét mutatja, a hanglemez előtt álló hangjegylapokkal és zárt hangjegytartóval, 2. ábra a zenélőmű előlnézetét, 3. ábra a zenélőmű fölűlnézetét mutatja, 4. ábra a zenélőmű oldalnézete a hanglemez fölé tolt hatigjegylapokkal és nyitott hangjegylaptartóval, 5., 6. ábra a pengető szerkezet két különböző kivitelben, 7., 8. ábra a hangjegylapok állása használat előtt. (A) egy ide-oda tolható kocsi, melynek keretszerűen kiképzett fenekére, egymással szemközt, függélyes (x) pálczák vannak erősítve, melyek közé a (B) hangjegylapok tolatnak. A hangjegylapok széle fogazva van s minden lapon egy (a) kivágás van, mely oly nagy, hogy a kézzel nyitandó és zárandó (b) hangjegylaptartó és a pengető szerkezet rajta könnyen átfér (1., 2. ábra). A (d) középtengely szilárdan áll s azon a helyen, hol a (B) hangjegylapok, melyek középső nyílásukkal a (d) tengelyhez exczentrikusan állanak, a lejátszáskor állnak, egy kétoldalt kúposán képzett vastagítással bír, melynek czélja, hogy a kocsi eltolásakor az odajutó hangjegylapok oly magasra emeltessenek, hogy szabadon, a (d) tengelyen lengve, forgatáskor a kocsival ne súrlódjanak. Az 5. ábrában látható szerkezeit (i) oszlopokból áll, melyek a (h) lemezhez vannak erősítve. Mindegyik oszlop fölső végén egy (k) orral és (1) toldattal ellátott emeltyű