18353. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet a mótorikus erőnek különböző sebességgel való áttételére
, Megjelent 1900. évi junius hó 18-án. MAGY. A KIR SZABADALMI j|Í|g f HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18353. szám. V/e/1. OSZTÁLY. Szerkezet a mótorikus erőnek különböző sebességgel való áttételére. SER BELL EDE VILMOS MÉRNÖK PÁBISBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1900 január hó 12-ike. Jelen találmány tárgyát oly szerkezet képezi, melynek segélyével a mótorikus erő változtatható sebességgel vitetik át a mozgató alkatrészekhez viszonyítva, az erőt fölvevő részekre és a többi ezen czélból alkalmazott mechanikai alkatrészekre. A találmánybeli szerkezet segélyével tehát bármily mótorikus erőt értékesíthetünk, mivel bármily sebességgel működjék is a mótor, ezen sebességet a találmány tárgyát képező szerkezet közvetítésével oly sebességgé változtathatjuk át, mely a végzendő munkának megfelel. A találmány a differencziális mozgások oly új kombináczióján alapszik, mely eddig ismeretlen új eredményeket szolgáltat. Következőleg ezen szerkezet azon áttételek közé sorozható, melyek a mótorikus erőnek differencziális mozgások közvetítésével való áttételére szolgálnak. A differencziális mozgásoknak eddig ismeretes kombinácziója által szintén lehetséges valamely sebességet más sebességgé átváltoztatni, még pedig meghatározott arányok szerint, vagy pedig lehetséges a változatoknak oly sorozatát létesíteni, melynek határa az illető gép vagy berendezés szerkezete által van meghatározva. Szintén ismeretes a differencziális elemek- | nek fékekkel vagy frikczióval működő alkatrészekkel, mint pl. kúpkerekekkel, dörzstárcsákkal és görgőkkel stb.-vel való kapcsolata. Az utóbbi csoportba tartozó készülékek tényleg képesek változtatható sebességet az erőt fölvevő (récepteur) alkatrészekre átvinni, azonban az eddig ismert ilynemű szerkezetek különösen akkor, ha tetemes erőmennjáség áttételéről van szó, sok kívánni valót hagynak fönn, mivel az eddig ismeretes kombinácziók között egy sem volt olyan, mellel lehetséges lett volna a sebesség pontos változtatása és ezenkívül a munkának fogaskerekek segélyével való teljes áttétele. A jelen találmány tárgyát képező szerkezet ellenben teljesen képes a mótor által szolgáltatott erőnek bármily sebességgel való áttételére az erőt fölvevő tengellyel vagy tengelyekkel szemben és pedig tisztán csak a differencziális elemek és az azokat összekötő alkatrészek által, még pedig oly módon, hogy a szerkezet egészében egy differencziális rendszert képez, mely a sebességet megfelelőleg szabályozza, mielőtt azon alkatrészekhez jutna, melyekre a munka átvitetik. A találmánybeli szerkezet legalább is két
