18349. lajstromszámú szabadalom • Körben haladó dugattyúval ellátott gőzgép

Megjelent 1DOO. évi junius lió 18-án. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 18349. szám. V/d/l. OSZTÁLY. Körben haladó dugattyúval ellátott gőzgép. GYŐBFFY IMBE VASÚTI TISZTVISELŐ ÜJ-KAPELLÁN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 deczember hó 24-ike. Jelen találmány tárgyát egy gőzgép képezi, melynél a dugattyú körben haladva, a vele összeköttetésben levő tengelyt közvetlenül forgatja, vagyis szükségtelenné teszi az eddig a gőzgépeknél alkalmazott alternatív mozgást végző alkatrészeket (mint pl. dugattyúrúd, keresztfej stb.). Lényege ezen találmánynak az, hogy a dugattyú nem egy hengerben, hanem egy gyűrűben mozog és nem ide-oda mozgást végez, hanem mindig csak egy irányút. A gőzgyűrű keresztmetszete tetszésszerinti lehet, de legczélszerűbb egy elliptikus keresztmetszet. Hogy a gőzgyürűbe bevezetett gőz a dugattyúnak csak egyik oldalára gyakoroljon nyomást, szükséges, hogy a gőzgyűrűt egy, a forgási tengellyel párhuzamos válaszfallal (tolattyúval) két részre osszuk, úgy, hogy a gőz ezen válaszfal ós a dugattyú közé ömölvén, a dugattyút maga előtt tolja, vagyis a tengelyt forgatja. Ezen tolattyúnak, mely egyszersmind gőzbevezető és kivezető nyílásokkal van ellátva, akkor midőn a dugattyúnak alatta el kell haladni, a gyűrűből ki kell emelkednie, mert különben a dugattyú forgását megakadályozná. Ugyanekkor, midőn a tolattyú a gyűrűből kiemelkedik, a gőzbeömlést is meg kell szakítani úgy, hogy a dugattyú ezen holt állásban csakis a tehetetlenség folytán mozog, ha azonban ezen gépet, mint ikergépet alkalmazzuk, akkor a holt pontot teljesen kiküszöbölhetjük. Az említett tolattyút tehát oly kényszermozgással kell ellátni, hogy ezen fönti követelménynek eleget tegyen, vagyis hogy azon pillanatban, midőn a dugattyú hozzá ér, a gyűrűből kiemelkedjék és a dugattyúnak útat nyisson. Mellékelt rajzon ezen forgó dugattyús gőzgépnek egy kiviteli alakja van föltüntetve. Az 1. ábra a gépnek oldalnézete, ha annak jobboldalt vezető tárcsája el van távolítva. A 2. ábra a gépnek nézete fölülről, ha mindkét vezető tárcsája el van távolítva. A 3. ábra a 4. ábrának metszete x—x szerint. A 4. ábra a 3. ábrának metszete y—y szerint. (a) egy elliptikus keresztmetszetű, két darabból összeszögecselt vagy összecsavart gyűrű-alakú gőztér, amelyben az öntött vastömítő-gyürűvel ellátott (b) dugattyú mozog. Az (a) gőzgyűrű fölső részével egybe öntetik a (d) tolattyúszekrény, amelyben az (e) tolattyú mozog. Maga az (a) gőzgyűrű leerősíttetik egy állványzatra vagy alapzatra,