18213. lajstromszámú szabadalom • Fölfüggesztő szerkezet beálló tengelyekkel bíró közúti vasúti járművek zárt védő keretei számára
Megjelent 1900. évi junius lió 1-én. MAGY. gg| KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 18213. szám. V/g- OSZTÁLY. Fölfüggesztő szerkezet beálló tengelyekkel bíró közúti vasúti járművek zárt védő keretei számára. SIEMENS & HALSKE CZÉG BUDAPESTEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 deczember hó 8-ika. Hogy az elgázolás elleni védőberendezések czéljuknak megfeleljenek, kell, hogy azok a sínekhez lehetőleg közel rendeztessenek el, mely állásban a kocsiváz mozgásaitól és a tengelyeknek a kanyarulatokban való beállásaitól függetlenül állandóan meg kell maradniok. Ezen föltétel a jelen találmány szerint az által elégíttetik ki, hogy a zárt keretből álló védőszerkezet akként van fölfüggesztő rudak segélyével a csapágyszelenczéknek egyik vagy mindkét oldalán fölfüggesztve, hogy a függesztő rudak ugyanazon irány felé konvergálnak, mint a megfelelő rugótartók. A jelen találmány tárgya a mellékelt rajzban két foganatosítási alakjában van bemutatva. Az 1. és 2. ábrában egy a csapágyszelencze egy-egy pontjában, a 3. ábrában egy, a csapágyszelencze két-két pontjában fölfüggesztett védőkeret van fóltüntetve. Az (a) védőkeret (3. ábra) az (e f) rudak segélyével a csapágyszelenczék oldalas nyúlványaira, míg a kocsiváz az (i k) rudak segélyével a csapágyszelenczéken nyugvó lemezrúgók végeire van fölfüggesztve. A fölfüggesztési pontok helyzetét egyszerű szerkesztés segélyével oly módon nyerjük, hogy meghatározzuk azon görbét, melyet a (g) felfüggesztési pont a járműnek a kanyarulatban való haladásakor az (i) és (k) rúgótartók elmozdulása folytán leír és ezen görbére a (g) pontból merőlegest bocsátunk; a védőkeretnek (1) fölfüggesztési pontja ezen merőlegesbe fog esni. A fölfüggesztő rudak hosszát a fönforgó térviszonyoknak megfelelően szabjuk meg; mennél inkább közeledik azonban ezen hossz a (g) pont által leírt körív sugarához, annál kevésbé fog a keret a kanyarulatokban megemelkedni. Hogy a fölfüggesztési pontok a kocsitengelyhez párhuzamosan kissé eltolódhassanak, ajánlatos a megfelelő furatokat kissé kibővíteni. SZABADALMI IGÉNY. Fölfüggesztő szerkezet beálló tengelyekkel bíró közúti vasúti járművek zárt védőkeretei számára, jellemezve az (a) védőkeretet hordó, a csapágyszelenczék oldalas (g) pontjaiban fölfüggesztett és ugyanazon irányban, mint az (i k) rúgó tartók konvergáló (c f) függesztő rudak által. r tó RÉS2VÉ*/TÁR8A&lO NYOMDÁJA BU0APE6TEN. (1 rajzlap melléklettől.)