18163. lajstromszámú szabadalom • Reakcziós turbina robbanó gázkeverékek részére

tésben. Ezen vályúban folyadék van, mely a czentrífugálerő behatása alatt a kerület felé vezettetik és hydraulikus zárt képez. Ehhez hasonló tömítés az (i) szekrény és (b) tengely között is létesíthető, mely utóbbi e czélból széles (m) gyűrűvel van ellátva, az esetre, ha (b) tengelj- nem az (i) szekrénybe végződik. Az (e) csatornák mindegyike a hajtás helyén elágazik és az (o) kamarával ellátott (n) csatornát képez. A kamarában (p) gyúj­tókészűlék van az elektromos szikra előál­lítására, a gázkeverék meggyújtása czéljá­ból A (p) gyújtókészűlékhez szükségelt elektromos áram indukcziós orsóval van előállítva, mely (q) indukáló áramkörből és (r) indukált • áramkörből áll. Az indukáló orsó az (i) szekrényen szilárdan nyugszik, míg az indukált orsó az (a) turbinával van szoros összeköttetésben és vele együtt forog. Az indukált orsó magától értetődően ugyan­annyi részre van osztva, a hány (e) csatorna és ennek következtében (o) gyújtókamara van és e részek mindegyikének vezetődrótja (o) kamarába végződik, a szikra előállítására. Az indukáló áramot elemek,akkumulátorok vagy kis dynamogép segélyével állítjuk elő. Az árammegszakításokat elekromos vagy mecha­nikai úton az ismert eszközökkel vége. Kük, a szikrák a megindításkor keletkeznek. A normális üzem alatt folytonosan megtart­ható, hogy az égés esetleges megszakítását elkerüljük. Az ekkép készített turbina következő mó­don működik: A robbanó gázkeverék (pl. karburáit le­vegő) (j) csövön át (i) elosztó szekrénybe jut, mely azt rögtön az (a) turbina külön­böző (e) csatornáiban elosztja. Ezen keve­réket azután az állandó szögsebességű forgó mozgás magával viszi, melynek su­gara azonban mindegyre nagyobbodik. A keverék léhát a czentrifugálerőnek van alávetve és sűrűsége a turbinatengelyhez közelfekvő pontoktól a távolabb fekvő pon­tok felé nagyobbodni fog. A turbina kerü­letén a keverék az (f) égési kamarákba való beömlésnél meggyúl és állandó nyo­más mellett elég. Az (f) kamarák végén elégése be van fejezve és (g) összekötő csövön át kiterjedése közben elillan. Megjegyezzük, hogy a megindításhoz, miként minden exploziós motornál, elegendő a turbinát kézzel vagy a turbinától fiig getlenül álló mótor útján forgatni, a meny nyiben a robbanókeverék kompressziója és meggyújtása nem történik a turbina for­gásától függetlenül. Az (o) gyújtókamarák közvetítik a gáz­keverék gyújtásának is előidézését és fen­tartását. A gyújtás fentartása szükséges, mivel a keverék sebességének(e) csatornákban elegendő nagynak kell lennie, nehogy a turbinát túlságosan nagy terjedelemben kelljen készíteni. Minthogy ez a sebesség azonban általában sokkal nagyobb, mint az égés terjedési sebessége, azért az égés a turbina belsejében önmagától nem volna fentartható. Látjuk, hogy az (e) csatornák­tól elágázó (n) levezető csatornák kereszt­metszeténél nagyobb keresztmetszetű (o) kamrában a sebesség csökken és kisebb, mint az égés terjedési sebessége. Az elek­tromos szikra által előidézett égés magától tovább terjed. Az égési gázok magas hőmérséklettel lépnek az (f) égési kamarákba és ott a fő­gázáram elégését előidézik. Az (f) égési kamarákat oly nagyra csi­náljuk. hogy az elégés lehetőleg tökéletes legyen. A turbina vagy magában vagy mint ösz­szetett turbina használható, amennyiben a (g) kivezetőcsőnek egy másik turbina lapát­jai felé vezetjük, mely turbinának ugyanaz a tengelye. A turbinát közönségesen hasz­nált kivezető szekrény veheti körül, vagy pedig ezen kivezető szekrény összekötteté­sét a turbinával vagy turbinákkal ugyan­olyan czentrifugál tömítés útján eszközöl­hetjük, mint az 1. ábrában (k és 1) között. A maximális hatás fok elérésére nézve fontos, hogy a robbanó keveréket a lehető legnagyobb nyomás mellett vezessük a turbinába. A kompressziót, melyet az ismert eszközökkel lehetőleg isothermikussá te­szünk, egy vagy több ismert szerkezetű lég­sűrítővel hozzuk létre, míg a keverék tet-

Next

/
Thumbnails
Contents