18163. lajstromszámú szabadalom • Reakcziós turbina robbanó gázkeverékek részére
tésben. Ezen vályúban folyadék van, mely a czentrífugálerő behatása alatt a kerület felé vezettetik és hydraulikus zárt képez. Ehhez hasonló tömítés az (i) szekrény és (b) tengely között is létesíthető, mely utóbbi e czélból széles (m) gyűrűvel van ellátva, az esetre, ha (b) tengelj- nem az (i) szekrénybe végződik. Az (e) csatornák mindegyike a hajtás helyén elágazik és az (o) kamarával ellátott (n) csatornát képez. A kamarában (p) gyújtókészűlék van az elektromos szikra előállítására, a gázkeverék meggyújtása czéljából A (p) gyújtókészűlékhez szükségelt elektromos áram indukcziós orsóval van előállítva, mely (q) indukáló áramkörből és (r) indukált • áramkörből áll. Az indukáló orsó az (i) szekrényen szilárdan nyugszik, míg az indukált orsó az (a) turbinával van szoros összeköttetésben és vele együtt forog. Az indukált orsó magától értetődően ugyanannyi részre van osztva, a hány (e) csatorna és ennek következtében (o) gyújtókamara van és e részek mindegyikének vezetődrótja (o) kamarába végződik, a szikra előállítására. Az indukáló áramot elemek,akkumulátorok vagy kis dynamogép segélyével állítjuk elő. Az árammegszakításokat elekromos vagy mechanikai úton az ismert eszközökkel vége. Kük, a szikrák a megindításkor keletkeznek. A normális üzem alatt folytonosan megtartható, hogy az égés esetleges megszakítását elkerüljük. Az ekkép készített turbina következő módon működik: A robbanó gázkeverék (pl. karburáit levegő) (j) csövön át (i) elosztó szekrénybe jut, mely azt rögtön az (a) turbina különböző (e) csatornáiban elosztja. Ezen keveréket azután az állandó szögsebességű forgó mozgás magával viszi, melynek sugara azonban mindegyre nagyobbodik. A keverék léhát a czentrifugálerőnek van alávetve és sűrűsége a turbinatengelyhez közelfekvő pontoktól a távolabb fekvő pontok felé nagyobbodni fog. A turbina kerületén a keverék az (f) égési kamarákba való beömlésnél meggyúl és állandó nyomás mellett elég. Az (f) kamarák végén elégése be van fejezve és (g) összekötő csövön át kiterjedése közben elillan. Megjegyezzük, hogy a megindításhoz, miként minden exploziós motornál, elegendő a turbinát kézzel vagy a turbinától fiig getlenül álló mótor útján forgatni, a meny nyiben a robbanókeverék kompressziója és meggyújtása nem történik a turbina forgásától függetlenül. Az (o) gyújtókamarák közvetítik a gázkeverék gyújtásának is előidézését és fentartását. A gyújtás fentartása szükséges, mivel a keverék sebességének(e) csatornákban elegendő nagynak kell lennie, nehogy a turbinát túlságosan nagy terjedelemben kelljen készíteni. Minthogy ez a sebesség azonban általában sokkal nagyobb, mint az égés terjedési sebessége, azért az égés a turbina belsejében önmagától nem volna fentartható. Látjuk, hogy az (e) csatornáktól elágázó (n) levezető csatornák keresztmetszeténél nagyobb keresztmetszetű (o) kamrában a sebesség csökken és kisebb, mint az égés terjedési sebessége. Az elektromos szikra által előidézett égés magától tovább terjed. Az égési gázok magas hőmérséklettel lépnek az (f) égési kamarákba és ott a főgázáram elégését előidézik. Az (f) égési kamarákat oly nagyra csináljuk. hogy az elégés lehetőleg tökéletes legyen. A turbina vagy magában vagy mint öszszetett turbina használható, amennyiben a (g) kivezetőcsőnek egy másik turbina lapátjai felé vezetjük, mely turbinának ugyanaz a tengelye. A turbinát közönségesen használt kivezető szekrény veheti körül, vagy pedig ezen kivezető szekrény összeköttetését a turbinával vagy turbinákkal ugyanolyan czentrifugál tömítés útján eszközölhetjük, mint az 1. ábrában (k és 1) között. A maximális hatás fok elérésére nézve fontos, hogy a robbanó keveréket a lehető legnagyobb nyomás mellett vezessük a turbinába. A kompressziót, melyet az ismert eszközökkel lehetőleg isothermikussá teszünk, egy vagy több ismert szerkezetű légsűrítővel hozzuk létre, míg a keverék tet-