18103. lajstromszámú szabadalom • Változó alakkal bíró dugattyúk elrendezése erőgépek munkakaépességének fokozására

- 11 -másnak enged és így mozgást létesít. A két dugattyú a tartányból kinyúló végükön egy rugalmas cső segélyével egymással össze vannak kötve; ezen cső a dugattyúban lévő elem közlekedését teszi lehetővé. Az egyik vagy másik tartányra gyakorolt nyomásnak változtatásánál, a léggel töltött dugattyúk egyike vagy másika fölváltva fog a hengerből kilépni és mivel a dugattyúk rúd- és forgattyúrendszer segélyével a főtengellyel vannak összekötve, utóbbira forgó mozgást fognak átvinni. A dugattyúk hátsó része egy fémhüvelylyel van ellátva, hogy a tömszelenczében jobb vezetés létesíttessék és a dugattyú ezen részének alakváltozása elkerültessék. A (t t') vezetőrudak szintén a tartányok (c d) és (f g) fenekén vannak vezetve és (n n') forgattyúrudak segélyével a főtengelyre hatnak, melyen csapágyak között egy (V) lendkerék van elhelyezve, azon czélból, hogy a forgattyúk holt pontjait legyőzze. Az egyik dugattyúvég váltakozó lelaposítása (r) görgők által létesíttetik, melyek egy a tartók belsejében megerősített kereten vannak elhelyezve és két sort képeznek, melynek görgői ugyanazon magasságban vannak. A hajlékony cső, mely a dugattyúkat a tartányból kiálló végeiken egymással öszszeköti, itt teljesíti föladatát, a mennyiben a görgők közül kiszabaduló dugattyúhoz oly köbtartalmú elemet vezet, mint a mennyit köbtartalomban a másik, a görgők közé bevezetett dugattyú veszít, úgy hogy a két dugattyú együttes köbtartalma állandó marad. A vezetőrudak akképen vannak differencziálisan szerkesztve, hogy a dugattyúk be-és kilépésénél, a nem deformálódás által keletkező csekély ürt kitöltik. Hogy a készülék mozgásba helyeztessék, egy (A) tartány van elhelyezve, melyben komprimált levegő vagy egyéb magasnyomású közeg foglaltatik. Ezen közeg nyomása (R R') csapok segélyével a (C és D) tartányokra átvihető. A csapokat egy emeltyűszerkezet hozza működésbe, mely szerkezetet rudak segélyével a főtengely hajt és arra szolgál, hogy adott pillanatban a tartányokban a nyomást fokozza vagy csökkentse. A készülék működése tehát a következő : Ha pl. az (A) sűrítő nyomását a (D) tartányra engedjük hatni, akkor a nyomás a (B') dugattyút abból kitolja. Természetes, hogy a dugattyú annál nagyobb erővel fog kilépni, minél nagyobb a sűrítőben a nyomás (Paskal-féle törvény). Mialatt a (B') dugattyú kilép, a (t') vezetőnk! segélyével a forgattyúrúdra és forgattyúra és így a főtengelyre is hat, míg utóbbi ismét az ellenkező forgattyúra és ezzel a (B) dugattyú forgattyúrúdjára és (t) vezetőrúdjára hat, a midőn ezen dugattyú hajlítható rugalmas része a görgők közé jut és itt erő veszteség nélkül összelapul, mivel ugyanezen pillanatban a másik dugattyú hiányzó köbtartalmát, a köztük lévő összekötés segélyével a rugalmas csövön át átviszi. A főtengely fél körülfordulásánál az (R') csapot egy a főtengelytől hajtott emeltyűszerkezet elzárja és az illető tartány belsejét a kiilléggel hozza kapcsolatba, úgy hogy abban a túlnyomás nullra csökken és az (A) tartányból beszorított nyomóközeg kiszabadulhat ; ugyanezen emeltyűsszerkezet a másik (C) henger (R) csapját kinyitja, melynek dugattyúja ezután az első henger dugattyújához ellenkező értelemben mozog. Így ismétlődik ezen játék, mely a dugattyúk váltakozó alakváltozása által a reájuk fölváltva ható nyomás működése mellett létesíttetik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Ivéthengerű erőgép, jellemezve az által, hogy a hengerekben lévő rugalmas dugattyúk a mótortengelyt a dugattyúk egyszerű átalakulása által forgatják, a nélkül, hogy a dugattyú és hengerfalazat közötti szabad tér megváltoznék. 2. Az l. igénypont szerinti erőgép, jellemezve az által, hogy a dugattyúk egyik része a hengertartányok egyik végén