18051. lajstromszámú szabadalom • Fékszerkezet

- 3 -felé mozog és pedig ezen hátrafelé mozgás nagyobb a kötelek (h) végeinek hátrafelé mozgásánál, mivel (e c) emeltyű nagyobb (e d) emeltyűnél. Ez által azonban a fék­hatás tetemes módon növeltetik. A köteleknek kezdetben való kifeszítése nemcsak az (m) rugalmas karnak állandó feszültsége, hanem bármely más módon is előidézhető, mint pl. egy súly által, mely maga is alkatrésze lehet a féknek (a saruk, az emeltyű vagy a rugalmas kar súlya stb.). Továbbá a lovak vonóerejét is bármily tet­szőleges módon át lehet vinni a rugalmas karnak két végére. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Fékszerkezet, különösen mindennemű járművekhez, melynél ugyanazon fékkö­télnek két vége egy forgatható rugalmas emeltyűvel van összekapcsolva, úgy hogy a kötél működő végére, azon erőnek egy része, mely az illető jármű eleven ereje által a kötél másik végével közöltetik, átvitetik. 2. Az 1. igényponttal védett fékszerkezet­nek egyik kiviteli alakja, hol az (a) ten­gely körül göngyölt (b) kötélnek a fék­korongnak ugyanazon oldalán lévő (h i) végei az (e) tengely körül forgatható rugalmas (c d) emeltyűvel vannak ösz­szekötve, mely az emeltyűnek (e) forgás­pontja a kötélnek két támadó pontja között, és pedig az egyikhez közelebb foglal helyet. 3. Az 1. igényponttal védett fékszerkezet­nek egyik kiviteli alakja, hol az (a) ten­gely körül göngyölt (b) kötélnek a fék­korong két oldalán fekvő (h és i) végei­nek egyike (c d) emeltyühöz, míg másika (m) emeltyühöz van erősítve, mely emel­tyűk közül (m) rugalmas és az előbbi emeltyűvel a merev (k) rúd közvetítésé­vel áll kapcsolatban. 4. Az 1. igényponttal védett fékszerkezet­nek egyik kiviteli alakja, hol az (m) rugalmas karnak vagy rúgónak közép­pontja (k) rúd közvetítésével a (d d) fék­pofa-emeltyűket hordó (e) tengelyre ékelt (c) emeltyűvel áll kapcsolatban, míg a fékkötélnek szabad (h i) végei megfele­lően az (m) rúgó két végével és a fék­emeltyűkkel vannak összekötve. 5. A 4. igényponttal védett fékszerkezet­nek egyik kiviteli alakja, hol (m) rúgó­nak (s s) végei a (z) ütközővel ellátott (t) kapcsolóközeg segélyével összekötte­tésben állanak a jármú mozgatására szolgáló erőforrással, míg (k) rúdra (r) ütköző van szerelve, mely a helytálló (q) részhez ütközik. (1 rajzlap melléklettel.) KÉSZVÉNVT^KSABAO NYOMDÁJA BUDA

Next

/
Thumbnails
Contents