17883. lajstromszámú szabadalom • Tápszivattyú

Megjelent 1900. évi április hó 27-én. MAGY. jg|j KIR. SZABADALMI jS? HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 17883. szám. XXI/c. OSZTÁLYTápszivattyú. KIS KRISTÓF BÁNYAKOVÁCS RESICZÁN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 julius hó 1-je. •Jelen találmány tárgya egy tápszivattyú, j melynek azon előnye van, hogy vele magas hőmérsékletű (pl. 100° C.) tápvizet is vezethetünk közvetlenül a kazánba, továbbá > hogy a víznek bizonyos mélységből való fölszívását s így a szívó szelepeket szükségtelenné teszi, mert a tápszivattyú vízvezető esővét úgy is állíthatjuk, hogy a víz saját nyomása folytán befolyhatik és ekkor a tápszivattyú az előmelegítő alsó részével egy vízszintes síkban van elhelyezve. így tehát az eddig használt szívószelepek mellőzhetők és csak oly eszközről kell gondoskodni, mely a vizet kényszermozgás alapján bizonyos időpontban a tápszivattyúházba bocsátja, különben pedig máskor elzárja, s így, mikor a dugattyú lemegy, a szivattyúházba bezárt vizet a kazánba nyomja. A vízbebocsátás ilyképen való szabályozását forgócsappal vagy hasonló berendezéssel érhetjük el; ezen forgócsap a gép hajtótengelyének közvetítésével bizonyos időpontban, t. i. a tápszivattyú dugattyújának alsó és fölső véghelyzeténél a vízbevezető csapot zárja vagy nyitja, A mellékelt rajz: 1. ábrája ezen tápszivattyúberendezés függőleges hosszmetszetét, 2. ábra a hajtószerkezet egy részének előlnézetét mutatja. (A) jelöli a tápszivattyút, (a a) a nyomószelepeket, (b) a dugattyút, (c) a tápszivattyúval összekötött szabályozócsapot, (d az ezzel összekötött vízelzárócsapót. Üzem közben a (d) csap mindig nyitva van, és a víz (c) csap megnyitásakor (i) csövön a tápszivattyúba folyhatik, (c) csap (c') forgójával (f) tengely szilár-i dan van összekötve ; (f) tengely fölső végére a (g) kúpkerék van szilárdan erősítve, melybe a gép (B) hajtótengelyére erősített (e) fogas szegmentkerék kapaszkodik. Ezen fogas szegmentkerék diametrálisan szemben fekvő két helyén annyi foggal van ellátva, hogy az (f) tengelyt, illetőleg (c) csap (c') forgóját annyira elforgassa, hogy a csap bezáródjék, illetőleg kinyíljon. Minthogy a tápszivattyú dugattyúja a hajtótengely egy fordulata alatt föl- és lemozog, (f) tengelynek a megfelelő időpontban való forgatása egyszerű módon eszközölhető; ugyanis, ha az (e) fogas szegmentkerék a (g) kúpkerék fogaiba kapaszkodik, akkor a dugattyúnak alsó vagy fölső véghelyzetében kell lennie. Ezen tápszivattyú működése a következő : A gép megindításakor a (d) csapot megnyitjuk, míg (c) csap az (f) tengelynek időszakonkinti forgatása által megnyílik (mikor a (b) dugattyú fölfelé megy) és addig ma-