17873. lajstromszámú szabadalom • Csúszó ágyazás lövegek számára

- 3 — A lövegnek nagy. töltéssel való elsütésénél a talp, melyen a lövegtalp szára nyugszik, addig marad meg helyzetében, míg a löveg visszafutásakor a hátsó ütközőhöz nem ütődik; ezentúl a talp a löveg mozgását követi. Előrefutásnál ép az ellenkező történik, a mennyiben a lövegtalp szára először is az ez utóbbit tartó talpon csúszik, azután a lövegtalp és a talp együttesen ménnek előre, hogy a lövés előtti helyzetet ismét elfoglalják. A lövegtalp szárának a talphoz való relatív mozgását a mellső és hátsó ütközők távolságának beállításával tetszés szerint szabályozhatjuk. A relatív eltolódás zérus is lehet, a mikor is a talp kezdettől fogva a lövegtalp mozgását követi. A mint már említettük, a lövegtalp (5) csapjai (2. és 3. ábra) a (3) talpnak és a löveg szállítása közben az emelő rudaknak is czélszerű megtámasztására szolgálnak, ha a löveg kezelése közben az emelő rudak a kerékkküllők fölé illesztetnek, hogy a löveget eltoljuk; az említett csapok végül a fék megtámasztására is szolgálnak. Hogy a lövegtalp szára a löveg előre- és hátrafutásánál a talp oldalai között vezetődjék, szükséges, hogy a lövegtalp szárának oldalfalai párhuzamosan fussanak. Ezt az által érjük el, hogy a fából vagy pléhből készült (6) pofát (2. ábra) a 20. ábrában föltüntetett módon a lövegtalp szárán rendezzük el. A (4) fékező ékek (1. és 2. ábra), valamint a 21. ábrában föltüntetett részlet valamivel szélesebb (l1

) fölfekvési föliilettel bírnak, mint különben szokásos és hátul egy kettős csúcsú horoggal vannak ellátva, mely a fék csúszását a fenék hosszában lehetetlenné teszi. A fék fönt a (34

) toldattal van ellátva, mely a fékezést hatásosabbá teszi, a mikor | a lövegtalp kerekei az ékfölület mentén fölfelé gördülnek. Az övsíneknek a kerekek körül való alkalmazásával szükségessé vált kocsifék különös elrendezése a 2., 3., 22. és 23. ábrákban van föltüntetve. A lövegtalp mindegyik kerekén egy üreges (8) korong van elrendezve, melynek 1 | koszorúja fékezés czéljából a (9bis) fatuskók | közé szorítható. A (9bis) tuskók mindegyike i egy üreges (9 9) fékező gerendán ül, melyek közül az egyik a (10) vezetéken van megerősítve, míg a másik a (10) vezetékben csúszhat (22. és 23. ábra) és a (11) fékcsavar forgatása által a (8) korongkoszorúhoz tolható, illetve attól eltávolítható. A (9 9) fékgerendák a lövegtalpnak (5) csapjain függnek. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Csúszó ágyazás különösen nehéz lövegek számára, jellemezve a lövegtalp kerekei köré szerelt (1 2) övsínek, egy a lövegtalp szárának fölvételére szolgáló, a löveg szállítása közben a lövegtalp teste alá függeszthető (3) talp, egy a talajba behatoló csúcsokkal ellátott (4) fékező ék és egy lövegfék által. 2. Az 1. alatt igényelt csúszó ágyazásnak egy foganatosítási alakja, jellemezve a (18) peczkekkel és az U-alakú (19) szelenczéken átjáró ruganyos (20) dróttal rögzített (17) rudacskával biztosított (14) csapok által egymással összekötött (2) sínszegmentekből és az ugyanezen (14) csapok által hordott, a talajjal érintkező csatornaalakú (1) talpakból álló övsínek által. 3. Az 1. alatt igényelt csúszó ágyazásnak egy foganatosítási alakja, jellemezve a löveg gyors mozgásánál keletkező zaj csökkentésére szolgáló (21) gummivánkosokat hordó (2) sínszegmentekből és a (12') gummivánkosokkal ellátott (1) talpakból álló övsínek által. 4. Az 1. alatt igényelt csúszó ágyazásnak egy foganatosítási alakja, jellemezve a (2) sínszegmenteket egymással összekötő csapok fölvételére szolgáló (7) csapágyfödéllel bíró csapágyakkal és ezen csapokat a csapágyfödélhez szorító (10") rúgókkal fölszerelt (1) talpakkal ellátott övsínek által. 5. Az 1. alatt igényelt csúszó ágyazásnak egy foganatosítási alakja, jellemezve egy a lövegtalp teste alatt fölfüggeszthető, a löveg előre- és hátrafutását határoló