17871. lajstromszámú szabadalom • Automatikus csavarvágógép forgó, hegyező és csavarmetsző tengellyel és zárt metszőpofával
(8., 6., 7. ábra), másodszor pedig a négy fogóval bíró befogófej, mely utóbbi esetben két fogó a fej, két fogó pedig ászár befogására szolgál (L, 2., 3. ábra). A négy fogós befogófejek, melyek a hegyezésnél és csavarmetszésnél jönnek al- > kalmazásba, lényegükben azonos módon vannak szerkesztve. A befogófejek a (35) tokból állanak, melynek (35a 35b) furataiban a (36) vezetőhüvelyek tolhatók el. Eme vezetőhüvelyekkel a (37) könyökcsukló segélyével a (39) födélben vezetett (38a) hüvely áll kapcsolatban. Erre a (38a) hüvelyre a födélben lévő (40) rúgó gyakorol nyomást, mely a csavarmenetekkel ellátott és a (39) födélben beállítható (41) süveg és (42) csavarház segélyével feszíthető meg. A (36) vezetőhüvelynek még egy, az erre szerelt csap körül lengő (36a) ékdarabja van. Ez a csavarfejet fogvatartó fogóemelőre hat és azért van lenghetően fölfüggesztve, hogy a (43b) fogóemelőkre viszonyítva, akkor is megfelelően állhasson be, ha a csavarfei egyoldalú. A (43) fogóemelőket a (36) vezetőhüvelyekkel mereven kancsóit kiugrások "működtetik. A négy fogó a (49 50) gyűrűk csapszögeire vannak ágyalva és az (51) korongok által tartatnak lenyomva. A (43) fogóemelők a szárt körülvevő részeket viselik és az ékalakú kiugrásokkal mereven lévén kapcsolva, a szöget mindig czentrikusan fogják be, míg a (43b) fogcemelők, melyek a fejek befogására szolgálnak, a (36a) feszítőék lengése következtében megfelelően áHanak be. A (43^ szögemelők a burkolat csapszögei körül forgathatók, csigákat viselnek, melyek rúgok által a (36) vezetőhüvely ékalakú kiugrásaira nyomatnak és a hüvely alakjának megfelelően mozdulnak el. Minthogy azonban a csavarok átmérője nem mindig pontosan azonos, vaa tagabb csavarok befogásánál a mozgató mechanizmus könnyen eltörhetik és ezért a túlságos nagy nyomás fölvételére egv (40) rugót kell közbeiktatni. A könyökemelő ily módon a merev emelőkapcsolat következtében vastagabb csavarok' megmunVá'ása esetében is mindig a középállásba vihető és a csavar a merev vonóemelők segélyével czentrikusan állíthatók be, mert a túlnyomást a (40) rúgó veszi föl. Az 1., 2. és 3., 5., 6. és 7. ábrán a szárt körülvevő fogó zárt állapotban van ábrázolva. A (36) vezetőhüvely és (37) könyökemelő működtetése a (46) csapra szerelt (45) szögemelő segélyével történik, melyre a (47) vonórúd hat. A szárat, valamint a fejet fogvatartó (52) illetve (53) fogórészek a fogókban oly módon vannak szerelve és azokban fogvatartva, hogy azokat a csapjaik körül forgathassuk és így a befogásnál kopásnak alávetett fölületeket elkopásuk után, annak következtében, hogy a fogórészeket elforgatjuk, újabb, ép fölületekkel helyettesíthessük. A szárt befogó (52) fogórész egy kiesztergályozott (52a) csappal bíró hengeres korongból áll, melynek közepén a megerősítőcsavar átvezetésére szolgáló furattal van ellátva és melyen azonkívül még egy (43a) szorítócsavar segélyével van a fogóemelő tartva. Ebbe a korongba még hat (esetleg több vagy kevesebb) félköralakú horony vagy fe-sz'tőfog van bem arat 78, melyek akkor, ha a korong a fogókba van szíréivé, egymással szemben állanak, a ezár átvezetésére szolgáló furatot képezik és a szárt akkor, ha az be van fogva, körülveszik. A csavarfej befogására szolgáló (53) fogórész egy csappal ellátott hatoldalú korongból áll, melynek közepén amegerősítőcsavar megy át és melyet az (53a) szorítócsavar is rögzít a fogóemelőben. A hatvagy többoldalú pofák fölületei egymással párhuzamosan állíttatnak be és elkopásuknál a pofát csapja körül a megfelelő szöggel elforgatjuk, úgy hogy a két másik egymással szemben fekvő fölület vagy fog jön működésbe. Az 5., 6. és 7. ábrán látható két fogós befogófejnél a főrészek, az emelő, vezetőhüvely, könyökemelő, az előbbi befogó
