17852. lajstromszámú szabadalom • Spirális alakú reakcziós turbinák csoportjába tartozó mótor expanzibilis fluidumok számára

Megjelent. 11)00. évi április lió 24-én. MAGY SZABADALMI KIR HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 17852. szám. Vd/3. OSZTÁLY. Spirális alakú reakcziós turbinák csoportjába tartozó mótor expanzibilis fluidumok számára. CORNET FERENCZ KÁROLY MÉRNÖK NEW-YORKBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 julius hó 24-ike. A jelen találmány tárgyát a reakcziós turbinák csoportjához tartozó gőzzel, nyomó levegővel vagy bármely más expanzibilis fluidummal hajtott mótor képezi. A találmány különösen az ezen motoroknál alkalmazott reakcziós vezetékek specziális elrendezésére vonatkozik, és főleg ezen vezetékek görbületének és szélső harántszelvényeinek oly elrendezését czélozza, hogy a hajtó fluidumnak lehető legteljesebb expanzióját és a maximális hasznosítási fokot érjük el. A vezetékek harántmetszete természetesen tetszőleges alakú, pl. kör-, ellipszis- vagy sokszögalakú lehet. A mellékelt rajzok a jelen találmány tárgyát néhány foganatosítási alakjában tünteti föl. Az 1. és 2. ábrák a mótor egyik foganatosítási alakjának előlnézetét, ill. harántmetszetét tüntetik föl, a 3. és 4. ábrák szintén nézetben, illetve harántmetszetben a nagyobb nyomásra berendezett motort egy másik foganatosítási alakjában és oly mechanizmus mozgatására való alkalmazásában tüntetik föl, mely mechanizmusnak alternatív mozgást kell végezni; a 3. ós 4. ábrában föltüntetett mótor tehát váltakozó járású, az 5. ábra egy kompound motort, láttat, melybe a fludium. miután az a mótor (a) sza! kaszában részben expandált, expanzióját a (b) szakaszban fejezi be, a 6. ábra egy mótor oldalnézetét oly szerkezet metszetével tünteti föl, mely egy czentrifugális regulátor segélyével a motorikus fluidum bevezetésének ellenőrzését teszi lehetővé, a 7. és 8. ábrák az 1. és 2. ábrában föltüntetett motornak két végnézetét tüntetik föl. A mint azt már említettük, a jelen találmány tárgyát képező mótor reakcziós turbinák csoportjába tartozik. A hajtó fluidum, a mint azt a (c) nyíl (2. ábra) mutatja, a csapágyakban forgó (e) tengely belsejében kiképezett (d) térbe hatol. A fluidum ezután az (e) tengelyből sugarasan kiinduló (f) csatornába kerül. A (g) csövek (1. ábra) az egyes (f) csatornákat a hajlított (h) vezetékekkel kötik össze, melyeknek harántmetszete a tengelyhez legközelebb eső ponttól az attól legtávolabb eső pontig folyton növekedik. Az 1. ábrában négy ily vezeték van föltüntetve. A hajtó fludium, melyet a (g) csövek vezetnek, a (h) vezetékbe áramlik és az (i) nyíllal jelölt irányban folyik ki. A (h) ve-