17782. lajstromszámú szabadalom • Esztergapad

- 6 zuk, a jelen találmány értelmében a 7. i ábrában nagyobb léptékben föltüntetett kú­pos kapcsoló szerkezet van elrendezve. A mint ezen ábrából látható, a (25) ten­gely belső végén a (25a) kúp van elren­dezve, mely a (19) csavarkereket hordó (24) tengellyel együttforog és ez utóbbinak fú ratában hosszirányban eltolható. A (19) csa­varkerélc, a mint már az előzőkben is em­lítettük, a (23) csavar segélyével a főtengely forgását a (24) tengelyre viszi át. A kúpos kapcsoló szerkezetnek másik (17a) része a (17) beforgó hüvelynek egy kúpos kivágás­sal ellátott meghosszabbítása által van ké­pezve, mely az előzőkben leírt motollának egy részét képező (16a) korongban szabadon foroghat. Látható, hogy ha a kapcsoló szerkezetnek két része egymással kapcsolatban van, akkor a (25) tengelynek és a befogó hüvelynek akként kell együttforognia, mintha e két rész egy darabban volna készítve. Ily mó­don a (17) befogó hüvely és a (18) tövis közé befogott fadarab megfelelően forgat­tatik. Ha ellenben a kapcsoló szerkezet e két része kapcsoláson kivül van. akkor a tengely szabadon forog és a befogó hüvelyt, mellyel már most semmiféle érint­kezésbe sincs, nem is fogja forgatni. A különböző eddig ismert kapcsolásokkal szemben ezen kúpos kapcsoló szerkezet igen nagy előnyökkel bír. Ha a kapcsoló szerkezet részeit bekap­csoljuk, a mozgás azonnal vitetik át a be­forgó hüvelyre. Ekként tehát nemcsak a szerkezetek működésbe hozatalára fordítandó időt takarítjuk meg, hanem a kapcsolódó részeknek kúpalakú kiképzése folytán el­érjük még azt is, hogy azok mindenkor oly állásban vannak, hogy elállításuk alkal­mával azoknak föltétlenül kapcsolódniok kell egymással. Ezáltal kizárjuk mindazon rendkívül súlyos hátrányokat, melyek más kapcsoló szerkezetek alkalmazásával vannak egybekötve és onnan erednek, hogy ezen kapcsoló szerkezeteknek kapcsoló részei nem fekszenek egészen egy vonalban, úgy hogy a kapcsolásnál ezen részek nem tud­nak rögtön megfelelően elhelyezkedni il-i letve tökéletesen egymásba illeszkedni, a mi sok esetben a kapcsoló szerkezet törésének vagy a munkadarab rossz megmunkálásá­nak volt előidézője; mindenkor azonban időveszteség és a szerkezetek zajos járása volt ezzel az új fadarab forgatásának kez­detén egybekötve. A jelen találmánynak egy további előnye abban áll, hogy a leírt esztergapad oly szerkezettel van ellátva, melynél minden egyes (18) tövis ide- és odamozgatható, úgy hogy a tulajdonképeni befogó hüvely és a tövis között lévő és a hüvely által for­gatott munkadarabot kivehetjük és mással helyettesíthetjük. A 8. és 9. ábrában ezen befogó hüvely fölülnézetben és harántmetszetben van föl­tüntetve. Mhden egyes (18) tövis hátsó végének egy része, mely az előbb említett mótollá­nalc (1. és 2. ábra) (16b) korongja által hor­datik a (18a) fogazással (8. ábra) van el­látva, mely a (18c) csapágyakban ágyazott (18b) csapnak fogazásával kapcsolódik. A (18b) csap alsó végén a (18d) emeltyű (9. ábra) csuklósan van megerősítve, mely­nek kiilst) vége fölső részén a (18e) foga­zással van ellátva, mely a (18f) fogasszegment kúpos fogaival kapcsolódik. A (18b) csap fölső részén a (18c) rúgóval van körülvéve, mely azt rendes körülmények között fölső állásában akként tartja meg, hogy annak fogai a fogasszegment fogaival kapcsolódnak. A (18(1) emeltyű külső végén egy furattal van ellátva, melybe a (18h) rúd illeszt­hető be. Ha a forgató tövist egy fadarabnak ki­vétele vagy beillesztése czéljából ennek megfelelő mértékben kihúzni akarjuk, akkor a (18h) rudat kézzel a (18d) emeltyűnek furatába illesztjük és a rúdnak külső végét lefelé nyomjuk; ekkor a (18e) fogak a (18f) fogasszegmentből kikapcsolódnak és a (18b) csap csapágyában a (18c) rúgó hatása elle­nében lefelé huzatik. Ha a (18h) rudat már most az egyik irányban pl. balra forgatjuk akkor a forgató tövis a fadarabból kihúza, tik; ha már most a (18h) rudat szabadon­bocsátjuk, akkor a (18d) emeltyű és a for-

Next

/
Thumbnails
Contents