17780. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző pénzszekrény

— 3 — kek ép úgy külön-külön forgatják, mint íöntebb a számdobokról említettük. A (46) bélyegzőtárcsák a bevételezett összeget a (47) papírszalagokra nyomtatják. A (47) papírszalagoknak a (46) bélyegzőtárcsákhoz való nyomását az (1) tengely eszközli, és pedig úgy, hogy a (48) hüvelyk, mely az (50) emeltyű (49) peezkére nyom, s ez által az ezzel (51) sín által öszszekötött és (37) tengely körül forgó (52) pofa az (53) tartón alkalmazott (54) peczket, illetőleg az ezen vezetett (47) papírszalagot a (46) számtárcsához nyomja. A papirszalag vezetésére szolgáló berendezés különben ismeretes részekből áll. Ha az írógép a bevételi összeget már jelezte, (2) forgattyú a 6. ábrán telt vonallal rajzolt állásában van. Ezen állásnál a váltípénítárul szolgáló (55) fiók betolható, miután ezen fiók (2) forgattyú forgatásakor az (57) zárósín fölemelése folytán az (56) rúgó által a (61) peczekig előretolatott (1. és 7. ábra). Az (57) zárósín fölemelését az (50) emeltyűvel egy kétkarú emeltyűt képező (60) emeltyűre erősített (59 58) rudak eszközlik. A (11) fogaskerekek továbbá a (62) fogaskerekeket is forgatják, melyek az öszszegező berendezést hoz?ák működésbe; ezen berendezés ugyanis az egyes bevételeket úgy összegezi, hogy este könnyen meg lehet ,a pénztárállást határozni. A (62) fogaskerekek a (63) tengelyen forognak (8. és 10. ábra) és a (64) tengelyen lévő (65) fogaskerekekbe kapasz kodnak. Ezek a (66) számdobok belsejében alkalmazott (67) kapcsolckerekekkel vannak összekapcsolva (11., 12. ábra\ úgy hogy ha a (62) fogaskerekeket a nyíl irányában forgatjuk (t. i. ha a forgattyú éí a nagy fogaskerekek közvetítéséivel forgásba hozzuk őket) fogaikkal a (6S) kilincsbe ütköznek s így a (66) s'ámdobokat magukkal visz'k. A tizes számoknak egyik számdobról a másikra való átvitelét a következő berendezés eszközli. A (66) számdob kerületén (69) peczek van alkalmazva, mely a számdob minden fordulatánál a (70) emeltyűre nyomást gyakorol (1. és 8. ábra). Ezen (70) emeltyűk lazán vannak alkalmazva a (71) tengelyen, a (72) rúgó által a számdob felé hozatnak ! és a (73) emeltyűkkel kettős emeltyűm5djára vannak összekötve, mely (73) emeltyűvége a (76) tengelyein lazán alkalmazott (75) emeltyű (74) orrán támaszkodik s így a (79) tolókilincs (78) karjába erősített (77) rugónak nem engedik a (75) emeltyűt* fölemelni. Ha most a (66) számdob kerületén lévő (69) peczek a (70) emeltyűt elmozdítja, a (73) emeltyűka- a (75) emeltyű (74) orráról fölemelődik s ekkor (77) rúgó a (75) emeltyűt s vele a (79) tolókilincset is fölemeli, mely utóbbi a számdobot a (67) fogaskeréknél fogva egy számmal továbbfordítja. Hogy pedig a (66) számdob csak egy számmal forduljon tovább, a (75) emeltyűn (81) orr s a (71) tengelyen (82) rúd van alkalmazva, melyek a (67) fogaskeréken csűszínak; (82) rudat (77) rúgó a (78) karral köt össze. A' (75) emeltyűnek előbbi helyzetébe való v:

sszavitelét t. i. hogy (73) kar ismét annak (74^ orrát befogja, a következő berendelés eszközli : A (83) tengelyen két (84) tárcsa van, melyeket a (85) rúd köt össze. Ezen rúd a (84) tengely kerületén úgy van alkalmazva, hogy annak forgásako", ha a (75) emeltyű a fönt leírt módon a 8. ábrán pontozott rajzolt helyztetbe jut ezen (85) rúd beleütközik és a telt vonallal rajzolt eredeti helyzetébe visszaviszi. • A (85) rudat illetőleg (84) tárcsákat az (1) főtengelyen (86) kerékről jövő (87) láncz forgatja, mely a tárcsákkal összekapcsolt s a (83) tengelyen szrntén lazán alkalmazott (88) lánczkerékre vezet. Ez'ri ("88) lánczkerék (9. ábra) a (89) tárcsával van összekötve, melyen egy (90) k:

b'ncs van alkalmazva; ezen kilincs a (83) tengelyre szilárdan eróVtett (91) tárcsába kapaszkodik. Tehát a (83) tengely csík egy irányban forgattatik. A (83) t°nge • lyen továbbá még a (92) tárcsa van alkalmazva. melyben a (93) rúgó hatása alatt álló (94) zárókilincs kapaszkodik, m'ely a (89) tárcsának és (83) tengelynek vissza-