17778. lajstromszámú szabadalom • Vasúti kocsi berendezés szőlő, gyümölcs és tojás szállítására

Megjelent 190Q. évi április hó 20-án. MAGY. í f KIR SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 17778. szám, V/b. OSZTÁLY Vasúti kocsi berendezés szőlő, gyümölcs és tojás szállítására. rohonczy gida országgyűlési képviselő budapesten. A szabadalom bejelentésének napja 1899 október hó 11-ike. A fajgyümölcsöt, de főleg a szőlőt eddig kosarakba csomagolva szállították, mely rendszernek az a hátránya, hogy főleg a magyar csemege szőlő — ha azt nagyobb távolságra szállítjuk — teljesen elpusztul vagy legalább is annyira megromlik, hogy tökéletJ-sen értéktelenné válik. Ennek az az oka, hogy a kosárba csomagolt szőlő — nevezetesen a finomabb héjú magyar csemege szőlő — de más gyümölcs is, különösen az alsóbb rétegekben szétnyomódik, megfülled és megpenészesedik, minek oka egyrészt abban is keresendő, hogy a kosárban lévő szőlőt a levegő nem járhatja. Gyümölcs szállításnál ez a hátrány nem válik annyira érezhetővé, ép úgy nem érezhető oly nagy mértékben a vastagabb héjú olasz szőlő szállításánál sem, de a magyar csemege szőlő kivitelünket a föntebb jelzett hátrányok teljesen megbénítják, különösen azért is, mert a szőlős kosarakkal a vasúti kocsikban rendelkezésre álló teret kihasználni nem lehet és mert a kosarak berakása is rendkívül költséges. A szóban lévő találmány tárgya egy vasúti kocsiberendezés, mely szőlő szállítására szolgál és mely lehetővé teszi, hogy a szőlőt vagy más gyümölcsöt friss állapotban szállítsuk a legnagyobb távolságra. Ily berendezésű kocsik alkalmazásával elérjük azt, hogy a legnagyobb távolságra szállított szőlő is épen és hamvas állapotban jut el rendeltetési helyére. A csatolt rajzlapon a találmány tárgyát . képező vasúti kocsi berendezés van ábrázolva, nevezetesen az 1. ábra eme berendezés alkotó elemét képező és a szőlő vagy gyümölcs elhelyezésére .szolgáló keretet ábrázolja üres állapotban, míg a 2. ábra ugyanezen keretet megrakott állapotban, szállításra előkészítve ábrázolja. A 3. ábra több megrakott keretet egymásf ölé állítva mutat be, végül a 4—6. ábra a keretek segélyével szerkesztett kocsiberendezést tünteti föl, nevezetesen a 4. ábra a megfelelően berendezett teherkocsi alaprajza, (vízszintes metszete) az 5. ábra metszete a 4. ábra x—x, a 6. ábra metszete ugyancsak a 4. ábra y—y vonala szerint. A vasúti kocsi berendezés alapelemei az élükre állított léczekből alkotott derékszögű négyszöget képező (a) keretek, melyeknek egy-egy a (b) keresztlécz által megtámasztott szőlő (gyümölcs) elhelyezésére szolgáló (c) rácsfenekük van. Az (a) keretek sarkain egymásra merőleges léczek által képezett szögletalakú (d) lábak vannak olyképen föl-