17739. lajstromszámú szabadalom • Gép kéregpapírból letéphető gyújtók előállítására

- 3 -fölső végeihez az (Y) korongok támaszkodnak, melyek az (s) orsóba becsavarolt (sl) csavarok által vannak rögzítve. E szerint ha az egyik (Y) korongot leszereljük, akkor az (s) orsót a másik oldal felől az (S) fejből kihúzhatjuk. Az (R) vezetékek (2. ábra) az (s) orsó fölfelé és lefelé való mozgásának lehetővé tétele czéljából hasítékkal vannak ellátva, melyen az (s) orsón ülő (Z) gyűrű vezetődik (5. ábra). Miután az (u) kések a papirt a leírt módon bevágták, a nyelvekkel bíró kártyák egy végnélküli láncz által a paraffináló és gyújtó masszát fölvivő szerkezetekhez és végre a gépnek kidobási pontjához szállíttatnak. Ezen láncz a párhuzamos (A2) tagokból (8. ábra) és az ezeket egymással összekötő vékony (al) sínekből áll. Az (al) sínekhez a (Cl) rúgó által a lapos (a2) sínek nyomatnak (4. ábra), melyek a (Bl) rudakon vezetődnek, melyek egyik végükkel az (A2) tagokat összekötő (al) sínek végéhez vannak erősítve. A (Bl) rudak körül a (Cl) rúgók vannak elrendezve, melyek az (a2) sínekre illetve az ezek és az (al) sínek közé befogott kártyákra nyomást gyakorolnak, a hol is a (Bl) rudak fölső végükön a (bl) fejjel bírnak, melyhez a legfölső (Cl) rúgó támaszkodik. Az (al a2) sínek egy a (Cl) rúgók által rendesen zárva tartott szorító szerkezetet képeznek, melyek a kellő pillanatban a következő szerkezet nyit meg. Az oldalas (Al) állványok fölső részén a függélyes (Dl) oldalsínekből és ezeknek fölső végét egymással összekötő (El) harántsínből képezett keret van elrendezve, a hol is a (Dl) oldalsínek belső oldalukon a szállító láncz (A2) tagjainak vezetésére szolgáló hornyokkal vannak ellátva. A (Dl) oldalsíneknek alsó végéhez közel egy-egy (FI) csapágy van elrendezve, melyben egyegy rövid (Gl) tengely van ágyazva, melyek mindegyik végén egy a 4. ábrában szakadozott vonalakkal föltűntetett kampószerű (gl) bütyköt hord. A (Gl) tengelyeknek egyirányú ellendítésekor az említett (gl) bütykök az (a2) síneket az (al sínektől a rugók nyomása ellenében elemelik. Ezen (gl) bütykök ugyanis akként vannak elrendezve, hogy azok akkor hatnak az (a2) sínekre, a mikor ezek a (q) késekkel szemben majdnem vízszintes irányban állanak úgy. hogy az (al a2) sínekből képezett szorító szerkezet nyitása után a készre vágott kártyák ebbe beleillesztetnek. A (Dl) oldalsínek fölső végén az (F2) csapágyak vannak elrendezve, melyekben a (g2) bütyköket hordó tengely van ágyazva úgy, hogy mihelyt az illető (al a2) sínpár ezzel szembe került, az ezen sínpárból álló szorító szerkezet megnyittatik és a fogva tartott kártyák kilöketnek. A gép mindkét oldalán elrendezett bütykök egy-egy (Hl) rúd (3. ábra) által egyidejűleg működtetnek. Ezen rudakkal a (Dl) oldalsínekre szerelt (Jl) csapágyakban (4. ábra) ágyazott (II) tengelyen ülő (il) karok (4. ábra) csuklósan vannak összekötve. Az (II) tengelyen ezenkívül a (KI) kar (2. ábra) is ül, mely a (kl) rúd által az (Al) állványban ágyazott rövid (16) tengelyre ékelt (Ll) karral van összekötve. Az (16) tengelyre ezenkívül az (L2) kar van rá ékelve, melyet a (W) főtengelyen ülő (Ml) bütykös korong által működtet. A (q) késektől a szorító szerkezetekhez menesztett kártyák fölső oldalukkal az (NI) vezetéken (4. ábra) vezetődnek. Ezen (NI) vezeték a szorító szerkezetekhez képest alkalmas rézsútos állásban van beállítva és az (Al) állványokra szerelt (nl) karok által hordatik. Rendes körülmények között a gyújtó kártyák önmaguktól hullanak ki a szorító szerkezetből, mihelyt ezVtóbbi kinyittatik. Hogy azonban a kártyák kihullatását biztosítsuk, czélszerü az (01) orsókat elrendezni, melyek az (El) sínben az (ol) rúgók hatása alatt rendesen visszatolva tartatnak, ellenben az (II) tengelyen ülő (Pl) karok által a kártyákhoz nyomatnak, mihelyt a (g2) bütykök az (a2) sínt megemelték. A gépből ekként kidobott gyújtó kártyák számára alkalmas csatornát rendezünk el. A lánczot az (A2) tagok fogazásával kap-