17738. lajstromszámú szabadalom • Készülék gázgépek melegének hasznosítására és azok explóziós termékeinek zajtalan és nem piszkító kiáramoltatására

- 3 -duglyakamrába áramolnak, mely kamrának lyukasztott diafragmái az áramlás által keletkező zajt elfojtják és a kiáramló gázoknak melegét az (U) kamrának az (E) cső által képezett fémköpenyéhez vezetik, mely csővel a diafragmák szoros fémes összeköttetésben állanak. A gázok az (U) duglyakamrából az (I) csövön át áramolnak ki. A levegő, mely a gép robbanó töltésének egy részét képezi, az (F) öntvényen és az (E) cső (E2) lyukasztásain át szívatik be a (T) kamrába, keresztül halad az öszszes lyukasztott (N) válaszfalakon és végül a (C C) ajtókon át a gépbe szivatik. A gőzösítendő és a levegővel keverendő olaj, mely a (Q) tápcsövön át folyik be, a (V) kamrában levő (Ql) csöveken áramlik végig, melyek szoros fémes összeköttetésben vannak az (U) kamrának hevített fémköpenvével. Ennek következtében a (V) kamrán keresztüláramló olaj erősen fölhevített állapotban kerül az (KI) szűrőkészülékhez, mely az olajat természetesen bizonyos nyomás alatt és finom sugárban vezeti be a (T) kamrába, a hol is a szórókészűlék akként van elrendezve, hogy az olajat a gyűrűalakú kamrának sugárirányú vonalára krbl. merőlegesen löveli be a kamrába. Az olaj alaposan összekevertetik a levegővel, mely keverék a számos (N N —) diafragmán áramlik keresztül, mielőtt a (C C) bebocsátó nyílásokat elérné. A (V) kamrának (KI K2) elzárható nyílásai arra szolgálnak, hogy a gép első elindulásakor és mielőtt a kiáramlási gázok fölhevítették volna a duglyakamrát és ennek közvetítésével az olajat bebocsátó csőnek (Ql) tekerületeit, az olaj fölhevítését eszközöljék. Ha az (L) gyűrűt akként mozdítjuk el, hogy a (KI K2) nyílások nyitva legyenek, a (W) Bunsen-lángzó vagy hasonló lámpa lángja behatolhat a (V) kamrába és abban körüljárhat úgy, hogy a (Ql) csőtekerületeket és a rajtuk keresztüláramló olajat fölhevítse. Ezen műveletet csak addig kell folytatni, míg a kiáramló gázok kellőleg föl nem hevítették a duglyakamrát, a mikor is a lámpát elolthatjuk és a nyílásokat elzárhatjuk. Bár a készüléknek föntebb leírt részei magukban is használhatók, czélszerűnek találtuk az (I) csőből kikerülő gázok által előidézett kellemetlen szagnak és koromnak elhárítására további duglyakamrákat és készülékeket elrendezni; így az (I) cső belenyúl a (Z) kúpos csőbe és annak (II) végéből kiáramló gázok bizonyos levegőmennyiséget szívnak be; ezen sugár megfogja emelni a (Z7) szelepet és a gáz és a levegő a (Z) csőben és (X2) kamrában össze fognak keveredni. A gázok melege az (X3 kamrákban lévő horzskövet rövid idő alatt föl fogja hevíteni oly hőmérsékletre, mely elegendő lesz a rajta keresztüláramló gáznak meggyújtására és elégetésére, a hol is az üres (X2) kamrák és a teli (X3) kamrák egymásutáni áthaladása által a zaj nagy mértékben csökkentetik és az összes éghető gőzök elégettetnek úgy, hogy sem szag, sem korom nem fog kikerülni az (X4) kiáramlási nyílásból. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Készülék gázgépek melegének hasznosítására és azok exploziótermékeinek zajtalan és nem piszkító kiáramoltatására, jellemezve czentrális és gyűrűalakú burkoló vezetéket képező konczentrikus (D E) csövek által, melyek közül a belső a gázgép kiáramlási nyílásául, míg a külső légbebocsátó vezeték gyanánt szolgál, továbbá a légbebocsátó vezetékben elrendezett, lyukasztott válaszfalak egy sorozata és végül egy olajszóró fúvóka által, mely akként van elrendezve, hogy az olajat a gyűrűs légbebocsátó vezeték két válaszfala közé löveli be, még pedig a gyűrűs kamra sugarára közel merőleges irányban. 2. Az 1. alatt igényelt készüléknél egy hengeralakú, fémköpennyel ellátott (U) kamra, lyukasztott (0...) fémlemezeknek egy sorozata, melyeknek széle az (U) kamra köpenyével érintkezik, egy olajat szolgáltató (Ql) cső, melynek tekerülete az (U) kamra fémköpenyével érintkezik, és a nevezett tekerületeket képező csövet körülzáró (KI K2) nyílásokkal ellátott csőalakú (K) szekrény*