17726. lajstromszámú szabadalom • Berendezés pneumatikus csőposta-berendezések elágazásainak ki- és bekapcsolásaira, valamint annak ellenőrzésére

- 4 -nyúl be; az egyik (M2) nyelv az űrös hengeralakú (M4) nyúlvánnyal bír, melynek fölső részében az (M5) szemlélő nyílás van kiképezve és mely a ezentrális (M7) furattal bíró (M6) födéllel van elzárva, a másik (Ml) nyelvben szintén egy (M8) furat van kiképezve. A kommutátornak (L5) karja az (M8) furatban ágyazott és csavaranyákkal biztosított (M9) csapon ül, melynek másik vége a vastagabb (M10) hengerré van kiképezve, mely az (M3) furaton át az (M4) hengeres toldatba nyúl és itt a félhengeres (MII) toldatban végződik, melyben az M13) peczek befogadására szolgáló (M12) furat van foganatosítva; az (M13) peczek másik vége az (M7) furatban van ágyazva és a korongalakú (M15) toldatával az (Ml6) hengert vagy szegmentet hordja, melynek palástjára a «be» és «ki» szócskák vannak fölírva (16. ábra). Az (M15) korongon az (M17) peczek van megerősítve (18. ábra), mely az (MII) szegmentnek két végébe (19. ábra) ütközik, ha az említett szegmentet elforgatjuk Az (M16) hengerben az (M18) rúgó van elrendezve, melynek az a rendeltetése, hogy elegendő súrlódást idézzen elő a részek között, úgy hogy véletlen mozgások el vannak kerülve. Az imént leírt szerkezet működése már most a következő: Tegyük föl, hogy a kommutátor a 16. ábrában föltüntetett állásban van, amikor is «ki» szócska az (M5) nyílás elé került. Ha már most a kommutátort vissza felé forgatjuk, akkor a «ki» szócska addig lesz látható, míg a kommutátor útját majdnem bevégezte, mire az (M17) peczek (19. ábra) az (MII) szegment egyik vége elé kerül, miáltal az a szegment által elmozgattatván, az (M16) henger oly mozgásba kerül, melynél az (M5) nyíláson (16. ábra) át a «be» szócska lesz látható, ami különben csakis akkor következik be, ha a kommutátor karjai az (L2 és L3) kontaktus rúgókkal kontaktust ad. Az áramkörök sodronyösszeköttetései ezek után a következők : Az (L7) csapágy a rajzban föl nem tüntetett battériával a szigetelt (N) sodrony által van összekötve, amikor is az áram az (L5) karon és a föltüntetett állásnál az (Ll) kontaktusrúgón, az (N'l) vezetéken keresztül a későbben leírandó (Pll P8) áramkapcsolóhoz és innen az (N2) vezetéken a (j6) elektromágnesen, az ennek tekercselésének (N3) végével összekötött (N4) vezetéken keresztül az (0) jelzőkészülékhez, mely előnyösen egy izzó lámpából állhat, végre innen az (L) kontaktusrúgón, az (L4) karon, ennek (L6) csapágyán és az (N6) sodronyon keresztül a battéria másik sarkához áramlik. Ha a kommutátor másik végállásában van, akkor az áram az (L5) karon, az (L3) kontaktusrúgón, az (N7) vezetéken és a későbben leírandó (P12 P9) áramkapcsolóhoz. innen az (N8) sodronyon a (J6) elektromágnesen, az (N9) vezetéken, az (N4) sodronyon, az (0) jelzőkészüléken és az (N5) elágazáson, valamint az (L2) kontaktusrúgón, az (L4) karon és az (N6) sodronyon keresztül, mint előbb, vissza a battériához áramlik. Belátható, hogy ezen összeköttetések révén a kommutátor elállítása által váltakozva az egyik vagy a másik elektromágnest gerjesztjük és ezáltal a rendszert ellenőrző szelepeknek kivánt mozgását idézzük elő, egyszersmind megjegyezzük, hogy a 18. és 19. ábrában föltüntetett «ki» és «be» jelzéseket adó elrendezés nem lényeges, lehet ezt a kivánt esetben bármelymás elrendezéssel is helyettesíteni, mely a kommutátornak illető állásait hasonlóan jelzi. Az is világos, hogy az említett, az áramkörökbe kapcsolt (0) jelzőkészülék, mely egy lámpa vagy más jelzőkészülék lehet, hasonló módon az illető elektromágnesen átáramló áram által működtetik és ezen czélból a két elektromágnesnek közös visszvezetékébe van igtatva. A leírt és rajzokban föltüntetett foganatosításnál az ellenőrző szelepet vagy szerkezetet befolyásoló kapcsolóknak vagy más elrendezéseknek minden egyes ellálítása után szükséges biztonsági jelzés az (0) lámpa kialvása által jeleztetik, habár a lámpa helyett más jelző közegeket is alkalmazhatunk ; e mellett a jelen találmánynak egy további fontos momentuma abban áll, hogy a váltókat, ajtókat stb. működtető, független szerkezetekkel összeköttetésben az említett