17703. lajstromszámú szabadalom • Javítások vajkészítő gépeken

Megjelent 1900. évi április lió lO-én. MAGY. SZABADALMI KIIl. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 17703. szám. X/f. OSZTÁLY Javítások vaj készítő gépeken. CUMMINGS NELSON JÁNOS MECHANIKUS THAMESVILLEBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 november hó 6-ika. Jelen találmány tárgyát javítások képezik vajkészítő gépeken, a melyek különleges szerkezetük folytán gyors és tökéletes mun­kát szolgáltatnak. A találmány tárgyát mellékelt rajz tünteti föl, és pedig az 1. ábra a gép perspektivikus nézete rész­ben kitört edénnyel; a 2. ábra vízszintes metszet az 1. ábra 1—3 vonala szerint; a 3. ábra a merevítő gerenda fölülnézete; a 4. ábra a merevítő gerenda oldalnézete; az 5. ábra a köpülő nézete; a 6. ábra az oldallécz nézete; a 7. ábra az oldallécz fölülmetszete a megerő­sítő hevederrel. A gép állványa (A) lemezből, (B) lábakból, C) csapágyállványokból és ezeknek mere­vítő (c) rúdjaiból áll. Az (a) rögzítőpeczkek az (E) edényt az (A) lemezen a megfelelő helyzetben tartják. A (D) merevítőgerenda bajonettzárszerűen van fölhasítva (a mint az a 3. ábrában (d)-nél látható), azon czélból, hogy az (F) rúd, mely a (dl) tolóka által lesz helyzetében megtartva, ezen hasítékon áthatolhasson. A (dl) tolóka az (F) rudat rögzítő helyzetében (d2) csavar által tartatik meg. A (dl) tolókának és a (d) hasítéknak végén lévő legömbölyítés képezik az (F) rúd ágyazását. A tengely gyanánt szereplő (F) rúd fölső végére (f) kúpos fogaskerék van megerősítve, mely a (C) csapágy-állványokba ágyazott (H) tengelyre erősített (G) fogas­kerékkel kapcsolódik. A (H) tengelynek ki­nyúló végére (h) forgattyú van erősítve. Az (F) tengely az (I) köpülőn oly módon megy keresztül, hogy a köpülő az (F) tengelyen (i) csavar segélyével tetszőleges magasság­ban rögzíthető. Az (F) tengely alsó vége az (e) talp csapágyban forog, mely az (E) edény fenekének közepén van elhelyezve. Az (I) küpölő egy darabból van készítve, a (j) léczek vagy lamellák — legalkalma­sabb, ha 3 ilyen van — a (K—K) karimák rovátékaiba vannak illesztve (lásd 2. ábrát). Az (I) köpülő (K K) karimáinak fölső ill. alsó oldala kúpos. A (K—K) karimákon annyi (1—1) fúrás van, mint a hány (j) lécz van alkalmazva. A karima az (F) tengely fölvétele czéljából ki van fúrva. A mozgat­ható (L) léczek, melyek száma szintén meg­egyezik a (j) léczek számával, a (6) ábrabeli alakkal bírnak és fölső végük az (m) toldat­tal biró (M) kampóba vannak erősítve. Az (L) léczek a vízszintes, valamint függélyes irányhoz képest ferdére vannak beállítva, a mely helyzet a tej haladásának irányával, a melyet ez az (I) köpülő forgatása folytán

Next

/
Thumbnails
Contents