17648. lajstromszámú szabadalom • Sodrott lánczfonalakkal bíró sodronyszövet és annak előállítására való szövőgép

szövet sűrűségét állapítja meg, miért is a szövet sűrűségének megváltoztathatása ezéljából, ezen (122ÍI lemezek könnyen leszerelhető módon alkalmazandók. A 11., 12. és 13. ábrákban föltüntetett kivitelnél a (10) láda (124) hornyaiban (125) léczek Vannak behelyezve, .melyek több helyen csavarokkal megerősíthetők. Ezen (125) léczek a (126) léczekkel egy keretté is egyesíthetők. A (125) léczekben a (122) lemezek (127) csapjaik körül forgathatóan vannak ágyazva. (122) lemezek mögött a (120) kivágás egésa hosszában kiterjedő (128) lécz van elrendezve, mely két végén (126) léczekre erősített (129) rúgókon függ. Ezen (129) rúgók a (128) léczet álllandóan a (122) lemezek felé szorítja, miáltal azok mindig egy síkba igyekeznek he7 lyezkedni, de a mellett a vetülékfonál különböző alakulásaihoz is illeszkednek. Az eddig leírt részek és szerkezetek a 18. ábrában föltüntetett szövet előállítására alkalmasak és következőleg működnek: Az (53) lánczfonalak páronként a (29) és (30) sodrórudak (52) hornyaiba vannak befűzve és a gép mellső oldalára vezetve. A szövés megkezdésénél a lánczfonalakat a (10) láda legkülső helyzetéig húzzuk előre és itt, mint az a sodronyszövők előtt ismeretes, egy, az előállítandó szövet széleségével egyenlő hosszúságú rúdra erősítjük, és pedig úgy, hogy a lánczfonalak egymással párhuzamosak legyenek. Ezen rúdra két vagy több erős szalag van erősítve, melyek az előállítandó szövet hosszirányában, az (1) állványon forgathatóan ágyazott (119 119) vezetőhengereken át, a (123) nyíl irinyában, az ismert szerkezetű szövettekerő és feszítőkészűlékhez vezettetnek. Miután a szalagokat a feszítőkészűléken beakasztottuk, a szövést megkezdhetjük. A szövési folyamat leírásánál induljunk ki a gép azon helyzetéből, mely az 1. ábrában van föltüntetve. Ekkor a lánczfonalak szét vannak húzva és most a vetülékfonál illetőleg az azt tartalmazó hajó átvethető. A hajó pályáját a (118) lemez képezi (1. és 2. ábra), mely a (10) ládához erősítve. A hajó átvetése kézzel vagy az ismert szerkezetű vetőkészűlékek valamelyikével eszközölhető, mely készüléket a rajzok érthetőségének fokozása ezéljából, mint ismeretes szerkezeteket, nem tüntettünk föl. A vetülékfonál átvetése után a (10) ládát kell előre mozgatni. Ez az által törtépik, hogy a vetülék átvetése után a (6) főtengelyre ékelt (21) kerék egyik fogazott része a (20) fogaskerékhez ér, melyet ily módon forgásba hoz. A (21) kerék négy helyen bír fogazással és egy-egy fogazott rész annyi foggal bír, hogy a (20) fogaskereket egy fél fordulattal elforgatja. Ezen fél fordulat a (19) 18) kúpkerékpár és (17) tengely által a (16) tárcsára vitetik át, mely így szin,tén egy fél fordulatot végezve, a (15) hajtóráddal a (10) ládát előre nyomja. A (21) keréknek négy helyen való fogazása nem okvetlen szükséges; ezen kivitelnél csak azért választatott így, mert a (6) főtengelynek egy teljes fordulatánál a (10) láda kétszer megy ellőre és kétszer vissza, a mi természetesen csak konstruktív jelleggel bír. Mihelyt a láda leghátsó helyzetéből kiindul, a (87) ütközőcsap fölszabadul és a (84) rúgók az összes (61 62) horgokat kinyitják, úgy hogy a lánczfonalak a sodrórudak (52) hornyaiba csattannak. A láda továbbhaladásánál a (122) lemezek a vetülékfonalat előretolják, mialatt a szövet helyben áll. A ládával együtt a (30) mellső sodrórudak is előrehaladnak, miközben a lánczfonalak, minthogy a szövet áll, a mellső sodrórudak (52) hornyaiban csúsznak. Ezen állapot addig tart, míg a vetülékfonál a lánczfonalak azon pontjáig jutott, a hol, a gép előző működése folytán, a lánczfonalak sodrása végződött. Itt a vetülékfonál a lánczfonalak sodrott részeiben fönnakad, és az egész szövetet maga előtt a (123) nyíl értelmé/ ben előretolja, a midőn a szövettekerő gép működik. Midőn a láda pályájának vége felé közeledik, a vetülékfonalat a lánczfonalak sod-i rásába jól be kell szorítania és ezenkívül