17592. lajstromszámú szabadalom • Elektromos szabályozó berendezés órák számára

.Megjelent 1900. évi április lió 4-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 17592. szám, VII/o OSZTÁLY. Elektromos szabályozó berendezés órák számára. SCHÁFFER TIVADAR MÉRNÖK HELLERUPBAN (DÁNIA.). A szabadalom bejelentésének napja 1899 augusztus hó 12-ike. A találmány elektromos szabályozó berendezésre vonatkozik, melynek segélyévei több, különböző helyen elhelyezett óra meghatározott időközökben egy a központi állomáson lévő normálóra által szabályozható. Az új berendezést jellemzi és az eddig használt berendezésektől megkülönbözteti az, hogy a mutatók abban a pillanatban szabadulnak el a tengelytől, a melyben a szabályozásnak végbe kell mennie. Ezen kiiktatás elektromágnes által vonzott horgony segélyével történik, a mely egyidejűleg a mutatókat oly állásba hozza, hogy azok, midőn az elektromágnes horgonyát ismét szabadon bocsátja és a mutatók a tengellyel ismét összekapcsoltatnak, pontosan ugyanazon állásba jutnak, a melyben a normálóra mutatói vaunak. A találmány a mellékelt rajzon van föltüntetve; az 1. ábra az új szabályozó berendezéssel ellátott óraművet mutatja elölnézetben, részben metszetben, mi mellett a mutatók és a számlap el vannak hagyva, hogy a többi részeket jobban láthassuk, a 2. ábra az óramű oldalnézete, a 3. ábra függélyes metszet az óraművek egyes részein keresztül. Az elektromágnes magához vonzotta horgonyát, úgy, hogy a mutatók a tengelytől ki vannak kapcsolva és erre beállíthatók, a 4. ábra a szabályozó készüléknek egyes részleteit, míg az 5. ábra a kapcsolásnak vázlatos képét mutatja. (a) a perezmutató tengelyét ábrázolja, a melyet közönséges módon szokásos óramű hajt. A tengelyre lazán van helyezve (b perczkerék. A perczkerék (c) csőalakú agya körülveszi a tengely mellső végét és elől négyélű. A négyélű részen van a perezmutató elhelyezve, melynek tehát a perczkerékkel együtt kell forognia. A perczkereken elől és pedig ezzel szoros összeköttetésben van (d) perezmutató fogaskerék, mely (e) fogaskerék és ezzel szorosan összekötött (f) kerék révén a (g) órafogaskereket forgatja, melynek csőalakú (h) agya (c) csövet körülfogja és az óramutatót hordja. A perczkerék az (a) tengellyel ezen tengely hoszszában eltolható, de ezzel együtt forgó (i) súrlódó korong révén van összekötve, mely korong állandóan a perczkerék hátsó oldalához van szorítva és ezen kereket magával viszi, úgy hogy az és a perczkerék, valamint ez utóbbin lévő részek a tengellyel együtt forognak. A tengely alatt egy pár (j) elektromágnes