17475. lajstromszámú szabadalom • Kenőkészülék gőzgépekhez és más hasonlókhoz

Megjelent. 1900. évi márczius lió 23-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 17475. s^íuii. Vol. OSZTÁLY. Kenó'készűlék gőzgépekhez és más hasonlókhoz. MLITZ ÁGOSTON KERESKEDŐ KATTOWITZBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 augusztus hó 17 ike. A jelen találmány tárgyát gőzgépekhez és más hasonlókhoz való oly kenőkészűlék képezi, mely egy kanálalakú vagy csatornaszerű nyitott edényből és ezen edényhez csatlakozó, csavarmenetekkel ellátott csőtoldalékokból áll és mely vagy közvetlenül a gőzvezetékben, vagy pedig a gőzterek egyikében helyeztetik el úgy, hogy a kenőszer a gőzzel közvetlenül érintkezvén, a gép járása alkalmával a gőz által a legapróbb atomokra lesz szétporlasztva, a gőzzel elegyedik és ily módon a gőzben járó géprészek, mint pl. a tolattyú, dugattyú stb. a legraczionálisabb módon és legolcsóbban lesznek kenve. Mellékelt rajzon a találmány tárgyának kiviteli alakjai vannak föltüntetve a következő módon : 1. ábra egy csatornaszerű kenőkészűléket ábrázol oldalnézetben és hosszmetszetben, valamint elölnézetben és keresztmetszetben, 2. ábra egy kanálalakú kenőkészűléket ábrázol hasonló módon, 3. és 4. ábra további kiviteli alakoknak nézeteit és metszeteit mutatja, 5., 6. és 7. ábra a gőzgépre alkalmazott kenőkészüléket tünteti föl. A készülék egy (a) csőrészből áll, mely közepén (b) csavarfejjé van kiképezve és ennek kétoldalán csavarmenetek vannak a csőrészre vágva. Ezen (a) csőhöz csatlakozik ós vele egy darabból áll a csatornaszerű. kanálalakú vagy más alkalmas alakra készült (c) olajtartó, mely nyílt csészét képez. A (c) csésze üregével az olajvezeték áll összeköttetésben. A kenőszert egy a gépre erősített és általa hajtott olajszivattyú vagy más hasonló gép folytonosan nyomja be a kenőkészűlékbe és a mellett a kenőszer elhasználása a czélnak megfelelőleg szabályoztatik. A készüléket a csavarmenetekkel ellátott csőrész segélyével úgy erősítjük az illető géprészre, mint pl. gőzhenger- tolattyúszekrény vagy más oly alkatrészre, melyek mozgó géprészeket ós gőzt foglalnak magukban, hogy a csatornaszerű, kanálalakú vagy más alakú rész a gőztérbe érjen, mi által a kenőszer a gőzzel állandóan összeköttetésbe illetőleg érintkezésbe jön. Magától értetődik, hogy a készüléket a gőz útjának alkalmas részén a kenendő alkatrészekelőtt kell elrendezni oly czélból. hogy a kenőszer a gőzzel együtt érje a kenendő alkatrészeket. E mellett a készülék kanalába stb. vezetett kenőszer a mindenkori hőfoknak megfelelő legnagyobb folyékonyságra hozatik és ez által a keresztüláramló gőz a kenőszert hatályosan szétporlaszthatja. A kenő-