17472. lajstromszámú szabadalom • Berendezés vasúti menetjegyek nyomtatására, kiadására és ellenőrzésére

— 3 — segélyével lesznek a nyomtatókerekekhez | nyomva. 1 III. Az állvány és fokontrollapja a szerkezetnek szintén fontos része. A főkontrollap mechanizmusa ugyanolyan, mint a fiókok mechanizmusa, csakhogy minden nyomtatást kimutat, melyet az egész szerkezet egyes í'észei külön-külön produkálnak. A főkontrollap működtetése a (c) emeltyűkön fölszerelt (n) kilincsekkel történik, ezek (wl) fogazott kerekekbe kapaszkodva, a papírdarabot forgatják (1. ábra). A papirdob viszafelé mozgását (xl) zárókilincs akadályozza meg. A nyomtatás (yl) gömbölyded iilékén történik, (zl) dobra a tiszta papírszalag tekerte tik. Az 5. és 6. ábrák jelzik a menetjegyek azon alakjait, melyeket a szerkezet szolgáltat. A menettérti jegyek kettősek ugyan (6. ábra), azonban a nyomat egyszerre történik mindkettőre. Az egyes jegyek fiókjai egyféle nagyságúak. Egyes jegyeknél természetesen a jegyrekesz csak félakkora, mint a menettérti jegyeknél. Egyszerű jegyek kiadásánál magának a jegynek nyomtatását az (i) nyomtatókerék végzi, (il) kerék nem nyomtat, (i2) nyomtatja a kontrollapot és (i3) a főkontrollapot. A szerkezet működése egészében a következő : Nézzük a (i. ábrában föl tüntetett jegy előállítását. A jegy : Aulnoy II. osztály menettéri jegy. A jegyek kiadásával megbízott hivatalnok először is azon fiókot fogja helyére forgatni, mely a kívánt menettérti jegyet tartalmazza. Ez úgy történik, hogy a dobot fölszabadítja azáltal, hogy (y) rugót megnyomja, a (t) fogantyúkkal erre a dobot addig forgatja, míg a szükségelt jegyekkel ellátott fiók ép a nyomtatókerekek elé jut. Most elereszti az (y) rugót, mire az egész szerkezet rögzítve lesz, miután a retesz a megfelelő horonyban fönnakad. Ha meggyőződött arról, hogy á szán a kezdeti helyén van, akkor a nyomtatást megkezdheti azáltal, hogy a (p) forgattyút. illetőleg nyomtatóemeltyüt működteti. Ügy kezdi, hogy a forgattyúval a mutatólap körül egy teljes körülforgást végez, oly czélból, hogy a (vl) festőhengerek a nyomtatókerekeket festékkel ellássák. Az első följegyzés a kelet, mely a jegy bal oldalán első helyen van. Ez egyetlen egy emeltyűnyomás által eszközöltetik oly módon, hogy a (p) nyomtató emeltyűt a mutatólapon bevésett és az aznapi keletnek megfelelő rovatokba benyomja, miáltal a nyomtatókerekekkel fölszerelt tengely előre halad, úgy hogy ezek a jegyeket és kontrollapokat érintik, illetőleg ezeket benyomtatják. A mutatólapon (p) forgattyú által eszközölt nyomtatással egyidőben benyomtattatnak: 1. az (i) kerék által a menetjegy, 2. az (il) kerék által a térti jegy, 3. az (i2) kerék által a kontrollap, 4. az (i3) kerék által a főkontrollap. Kivételt képez azonban a kelet, mely csak (i és il) kerekek által a jegyeken magukon jeleztetik, míg (i2 i3) kerekek ezt a kontrollapokon csak egy pont által jelzik. Abban a pillanatban, midőn a (jl) emeltyű működött és a nyomtatás eszközöltetett, az (ul) emeltyű is működésbe jött és az (ol) szánt balról jobbra egy betű távolságára eltolta, míg (jl) emeltyűt (a2) rugók (3. ábra) visszahúzták. Ezután a hivatalnok a (p) forgattyút a mutatólap (A) betűjéhez forgatja és minden nyomtatókerék egyidőben követi ezen forgást, úgy hogy ha a (p) nyomtatóemeltyű az (A)-t jelző horonyba a mutatólapon benyomódik, egyidőben a nyomtatókerekek is az (A).betűt nyomtatják, ily módon folytatólagosan az «Aulnoye» szó minden betűje kinyomattatik és pedig úgy a jegyeken, mint a kontrollapokon is. A via szó nyomtatása egyetlen egy emeltyűnyomásra történik, azután következik az ár kinyomása, úgy, hogy a forintok a krajczárokkal egy pont által választatnak el. Ha a nyomtatás be van fejezve, a hivatalnok benyomja a (C) kétkarú emeltyűt és (j) fémlemez a benyomtatott jegyet a fiókból kilöki, ugyanekkor a (h) kilincs a (g) fogazott keréknek egy foggal való elfordulását engedi, míg (n) kilincs (wl) kerék elfordulását engedi meg,