17468. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet esztergagépek számára

Meg-jelent 1900. évi márczius lió 19-én. MAGY. áÉSr KII! SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 17468. szám. XVIM. OSZTÁLY. Hajtószerkezet esztergagépek számára. HÁRTING FRIGYES VILMOS MIKSA LAKATOS LEIPZIGPLAGWITZBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 augusztus hó 29-ike. Jelen találmány tárgya esztergáknak oly berendezése, mely szerint azokon rendkívüli emelkedésű csavarmenetek is vághatok, anélkül, hogy a csavarmenet vágása czéljából szükségelt kerékáttételek kiszámítása nehézséget okozna. Mellékelt rajzban az 1. ábra egy a találmány szerint alkotott esztergának részbeni homloknézete, 2. ábra ennek oldalnézetét mutatja. A találmány lényege a következő: Az orsótartóra erősített (a) bakon (b) tengely párhuzamosan az esztergaoraóval forgathatóan van ágyazva, erre (c) homlokkerék van ékelve, melybe az esztergaorsónak (d) egyforma nagy fogaskereke kapaszkodik. Az áttétel aránya tehát 1:1 és (c) fogaskerék a csavarvágásra szolgáló kerékcsoport állandó hajtására szolgál. A (b) tengely másik végére fölékelt (g) kerék mérete az illető csavarmenet vágásához szükséges áttétel alapját képezik. Ugyanez hajtja az ismeretes módon állíthatóan ágyazott egész kerékcsoportot, úgy hogy (f) kiváló szerkezet nem is jut érvényre. E berendezés megkönnyíti a választandó kerékáttétel kiszámítását, és minthogy még nagy menetmagasságú csavarokat is az eddigieknél kevesebb és nagyobb kerekek alkalmazása által lehet vágni, a gép nyugodtabban és könnyebben működik. SZABADALMI IGÉNY. Esztergagépek hajtószerkezete, melyet az esztergaorsóval párhuzamosan (a) bakon ágyazott (b) tengelyre alkalmazott a (d) kerékbe kapaszkodó (c) homlokkerék által hajtott és a vágandó csavarmenethez képest kicserélhetően közbeiktatott (g) homlokkerék jellemez. (1 rajzlap melléklettel.) t>ALLAS "iltVÉNVUSBASH.l NVOMDÁJA UDAPBS1.',.