17316. lajstromszámú szabadalom • Önműködő szélhárító kerékpárok számára
Megjelöli! 1900. évi márczius hó 7-én MAGY. SZABADAT AH HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 1731B. szára. XX/c. OSZTÁLYÖnműködő szélhárító kerékpárok számára. IFJÚ SCHANNEN JÁNOS BANKIGAZGATÓ PERJÁMOSON. A szabadalom bejelentésének napja 1899 junius hó 9-ike. A kerékpározásnak határozott testedző és egészséges volta daczára megvannak a maga hátrányai is. Ezek közé számítandó első sorban azon körülmény, hogy nagyobb sebesség elérése ezéljából a kerékpáros a nagy légellenállásra való tekintettel kénytelen testével előre hajolni, a mi az emberi szervezetre sok tekintetben ártalmas. Nem kevésbbé hátrányos azonban azon körülmény sem. hogy gyors kerékpározásnál a lélekzetvétel is igen nehéz és ez az orvosok állítása szerint tüdő- és szívbajokat szokott előidézni. Mindezen hátrányok azonban könnyen kiküszöbölhetők a jelen találmány alkalmazása által, melynek tárgyát egy bármily fajta kerékpárra fölszerelhető szélhárító képezi. Ezen szélhárító egy kiviteli alakja a mellékelt rajzon van föltűntetve, melyen: 1. ábra a szélhárító távlati nézete. 2. ábra a szélhárító fölerősítésére szolgáló szorító előlnézete. 3. ábra ezen szorítónak egy részletét ábrázolja. Ezen szélhárító lényegében két állítható (aa) szárnyból és egy hasonlókép állítható (h) födélből áll Az (a) szárnyak mellső szélükkel ékalakban csatlakoznak egymáshoz és itt közös (c) tengelyük körül tetszés szénát elfordítható!*, úgy. hogy egymással hegyesebb vagy tompább szöget képezhetnek. Egy bizonyos állásukban való rögzítés ezéljából a szárnyak úgy alúl, mint fölül egy-egy ollószerű mechanizmussal állanak összeköttetésben, mely a szárnyakhoz csuklósán csatlakozó (dd) karokból és egy a (e) tengelyre helyezett (e) rúdból áll. A (d) karok belső végét és az (e) rudat egy közös csavar foglalja össze, miáltal a szárnyak egymáshoz való helyzete biztosítva van. A szárnyaknak összébb csukása vagy szétnyítása alkalmával az (e) rúdnak más-más helye jön a (d) karok végei fölé, miért is az (e) rúdon egy hosszúkás (el) kivágás van, melyben a csavarorsó a csavaranya megeresztése után eltolható. A szárnyak ezen ollószerű mechanizmusok segélyével egy függélyes (f) tengelyre vannak fölfüggesztve, mely körülbelül a készülék súlyvonalába esik. A mi maguknak az (a) szárnyaknak szerkezetét illeti, ezek a rajzon föltüntetett vázon kívül még egy-egy átlátszó celluloidlemezből állanak, melyek akár a lemez szélén elrendezett lyukakon áthúzott zsineg segélyével, akár más alkalmas módon lesznek a vázhoz erősítve. Ezen átlátszó lemezek a rajz áttekinthetősége ezéljából nem lettek föltűntetve. Ugyancsak a függélyes (f), tengelyre támaszkodik á (g) kar segélyével a
