17241. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés kátránymentes gáznak bitumenes szénből folytonos üzemben való előállítására

— 2 rünk, hogy a gáz tökéletesen eléghessen, ! minek megtörténte után az égésterményeket a kemencze fölső részében ismét redukáljuk-De ebben az esetben is szükséges, hogy a gázoknak a redukczió okozta lehűlését időszakosan az által egyenlítsük ki, hogy a kemenczébe újból levegőt fúvatunk, mint az a 78.452. sz. német szabadalmi leírásban ismertetve van. Evvel az ugyancsak nem folytonos üzemű eljárással tehát ugyanazok a hátrányok járnak, melyek a föntebb jelzett eljárással járnak. A szóban lévő eljárással a föntebb jelzett hátrányokat tökéletesen elkerülhetjük. Az eljárást az jellemzi, hogy a gázokat állandósításuk czéljából ugyancsak izzó kokszrétegen vezetjük át, de a kátrányos anyagok elégetése czéljából oly sok fölösleges levegőt vezetünk át, hogy annyi koksz ég el, amennyi a kemencze hőmérsékletének állandóvá tételére szükséges. Az eljárás kivitelére legczélszerűbben két egy egymással kapcsolt aknás kemencze szolgálhat, bár természetes, hogy a berendezés másként is kiképezhető. Az 1. ábra két egymással kapcsolt (Gl) és (G2) generátort ábrázol, melyek közül az első bitumenes szénnel, a másik pedig kokszszal vagy antraczittal van töltve. Az egyensúlyi állapotban az első generátor alsó részében izzó koksz, a fölső részében pedig szén, a második (G2) generátorban pedig az akna egész magasságában izzó koksz van-Ha már most az első generátorba az (Ll) nyíláson levegőt, — mely vagy vízzel van keverve, vagy tiszta — fúvatunk be, az átáramló levegő a kokszrétegben szénoxidból, nitrogénből és esetleg hidrogénből álló generátorgázzá alakúi át, mely a koksz fölső rétegét vörös izzásig fölhevíti, a szénből a lepárolási terményeket kiűzi és a szenet kokszszá alakítja át. Abban a mértékben, a melyben a rostélyon fekvő koksz elég, az (FI) töltőnyíláson friss szenet töltünk be, mely azután fokozatosan kokszszá alakúi át-A lepárlási termények a generátorgázokkal keverődve az (X) nyíláson hagyják el a generátort, az (y) kapcsolócsövön és a (z) nyílásokon a második generátor rostélya alá I jutnak, ezen alulról lölfelé áthatolnak. Egy' idejüleg a generátor egy tetszőleges alsó pontján az (L2) nyílásokon levegőt is fuvatunk be A (G2) generátoron a lepárlási terményeket a levegő hidrogénre és szénoxidra bontja el, minthogy a lepárlási termények a generátor alsó részében széndioxiddá és vizzé égnek el, mely anyagok a generátor fölső részében szénoxidra és hidrogénre redukáltatnak. A végtermény az (A) csövön vezethető el és tetszőleges czélra használható föl. A 2. ábrán egy más kiviteli módozat látható, melynél a (G2) generátor közvetlenül a (Gl) generátor fölött van alkalmazva, hogy az (y) kapcsoló cső elkerülhető legyen. Ekkor a kokszgenerátor tengelye közvetlenül a széngenerátor tengelyébe esik. Lehet azonban a két generátort oldalirányban némileg eltolni, úgy hogy a két generátornak külön hamúaknája legyen. Ezen az ábrán (Ll L2) ugyancsak a iégbefúvócsöveket, (FI F2) pedig a töltőgaratokat jelzik. A 3. ábrán látható kiviteli módozatnál a második (G2) generátor az első (Gl) generátor mellett fekszik, mindkét generátor bitumenes szénnel töltendő és ebben az esetben egyetlen töltőnyílás is elégséges (mint azt a 3. ábrán megrajzoltuk). A második generátorban a müvelet bevégzéséhez szükséges kokszot a szénből állítjuk elő. Mindkét generátor az egyensúlyi állapotban alsó részükben kokszszal, fölső részükben friss szénnel van töltve. Az első generátorban képződött generátorgáznak elég melegnek kell lennie, hogy a generátor fölső részében fekvő szenet gázmentesítse, illetve izzásba hozza. A második generátor egy alkalmas pontján, mely alatt a szén már meglehetősen gázinentes, levegőt vezetünk be, ekkor a (G2) generátorban a folyamat épp úgy folyik le, mint azt föntebb leírtuk. Abban a mértékben, a melyben a rostélyok fölött lévő kokszoszlopok a leégésük következtében sülyednek, a két generátor fölső részébe friss szenet kell tölteni, tehát ott újból kokszot képezni, mely a generátorban lévő kokszot pótolja. Az egyensúlyi helyzet föntartása és a