17122. lajstromszámú szabadalom • Önműködő fuvókészülék portokok nyitására
- 2 -hozzuk, annak forgása (6 és 9) fogaskerekek segélyével a (8) rúgóháztengelyre vivődik át, minek folytán arra a (11) tekercsrúgó föltekerődik. A rúgó túlfeszítéseinek megakadályozása czéljából a (8) tengelyre (26) egyfogú kerék van ékelve, a mely a tengely minden fordulatánál a (10) rúgóházra lazán erősített, a rúgó hosszának és erősségeinek megfelelően négy illetve több vagy kevesebb foggal bíró, de nem egész kerületén fogazott (27) kerekén egyet fordít, míg végre annak fogazással el nem látott részébe ütközik, miáltal a (8) tengely tovább fordítása, illetve a rúgó további feszítése megakadályoztatik. Ha most a (20) emeltyűt lenyomjuk, úgy hogy a (21) sebesség-szabályozó szárnyból kikapcsolódik, a dobban föltekert (11) rúgó hatása következtében, a (10) rugóház forgásba jön, mely forgás, a vele kapcsolt (14) fogaskerék segélyével (15) tengelyre, s innen (16) fogaskerék és a belekapaszkodó (17) fogaskerék által, (29) tengelyre vivődik át, miáltal a (22) forgattyú és (23) kar segélyével vele összeköttetésben lévő (24) fúvó működésbe hozatván, a fúvóból a czélszerűen lefelé görbített (25) csövön eltávozó erős légfúvás segélyével ezen (25) cső alá tartott még zárt portokot a poradag beönthetése czéljából fölnyithatjuk. A fönneb leírt sebesség-szabályozónak (21) szárnyai a (32) rúgók húzása ellenében a czentrifugál erő hatása következtében szétnyílnak, s így a sebességgel arányosan növekedő légellenállást létesítenek. A tekercsrúgó föltekeréseinél a (8) tengely visszaforgásának megakadályozására a forgattyú tengelyen kilincsművet rendezünk el, mely (5) kilincskerék és az ebbe fogódzó (20) kilincsből áll. A kilincset fölhúzás alatt a megfelelő réssel ellátott, a tengelyre lazán elrendezett (33) lap tartja fölemelve, mely rugalmasan van a kilincskerékhez szorítva úgy, hogy a kilincskerék forgatása alkalmával, azt a súrlódás következtében fölemeli s evvel együtt a (33) laprésébe nyúló peczek segélyével a kilincs is fölemeltetik. Megjegyzendő azonban, hogy a fújtató tetszőleges rendszerű lehet, s hogy annak hajtása súllyal vagy rúgóval működtetett tetszőleges rendszerű óraművel vagy elektromos motorral is történhetik. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Önműködő fúvókészűlék portokok nyitásárajellemezve azáltal, hogy (1) szekrényben tetszőleges rendszerű (24) fúvót rendezünk el, mely a szekrényből kinyúló (25) csővel van ellátva és (11) tekercsrúgó, vagy súllyal működtetett óraművel vagy elektromos motorral hozható mozgásba azon czélból, hogy a fúvóból távozott sűrített lég segélyével portokokat nyuthassunk föl. 2. Az 1. alatt igényelt készülék kiviteli módozata jellemezve azáltal, hogy (1) szekrényben (2 7) állványokon ágyazott (8) tengelyen (10) rúgóházat lazán rendezzük el, melyben egyik végével a (8) tengelyre, másik végével a rúgóliáz falára erősített (11) tekercsrúgót alkalmazunk, mely a (3) forgattyú által hajtott (4) tengely s arra ékelt (6) fogaskerék s ez utóbbival kapcsolt, (8) tengely végére ékelt (9) fogaskerék segélyével forgásba hozott (8) tengelyre a (20) arretáló emeltyű bekapcsolása után föltekerődik, míg a (20) emeltyű kikapcsolása után arról letekerődik, miáltal a rúgóházzal (14 16 17) áttétel segélyével, valamint (22 23) könyökemeltyű segélyével kapcsolt (24) fúvó működésbe hozható azon czélból, hogy a fúvóból (25) csövön távozó levegő segélyével portokokat nyithassunk föl-3. A 2 alatt igényelt készüléknél sebesség-szabályozó elrendezése, jellemezve azáltal, hogy a rúgó-házzal (14 16 17) fogaskerekek segélyével kapcsolt (29) tengelyre (18) fogaskerék van ékelve, mely a (2) állványban ágyazott (31) tengely végtelen csavar gyanánt kiképezett részébe kapaszkodik, mely (31) tengelyre (32) rúgók által Összehúzott (21) szárnyak vannak elrendezve azon czélból, hogy a dobban lévő tekercsrúgó normális helyzetét lassan és egyenletesen vehesse föl.