16681. lajstromszámú szabadalom • Újítás lég és gázkeverék előállítására szolgáló berendezéseken

- 3 -kesztett berendezés három kiviteli módozata látható. Az 1. ábrán egy gázórával és két légdobbal bíró berendezés látható. A 2. ábrán eme berendezés egy kiviteli módozata van ábrázolva, melynél a sűrített levegőt két fölváltva működtetett fúvó létesíti és melynél az üzem szabályozására szolgáló szerkezetek is vannak alkalmazva. A 3. ábra az 1. ábrához hasonló berendezést mutat, melynél a sűrített levegő előállítására szolgáló dobot egy elektromotor hajtja. Az 1. ábrán látható kiviteli módozatnál a (4) gázmérő és a (10) légmérő az ismert módon működik, minthogy a dobjaik a közös (6) tengely segélyével kényszermozgásra vannak összekapcsolva. A gáz az (1) vezetéken, (2) előkamrán, (3) csövön, (4) gázmérőn az (5) tartályba áramlik és innen a (7) vezetéken a (13) fogyasztó vezetékbe megy. A levegő a (26) vezetéken a (8) kamrába és innen a (9) csövön, a (10) légmérőn és (12) vezetéken áramlik a (13) fogyasztó vezetékbe, melyben a gáz és levegő — mielőtt a (14) fogyasztási helyre jutna — keverődik. Szükséges azonban, hogy a (26) vezetékbe ne közönséges, hanem sűrített levegő jusson be. A sűrített levegő előállítására a (17) dobos légmérő szolgál, melyet valamely módon mechanikus úton indítunk forgásnak. A megrajzolt kiviteli módozatnál ebből a czélból egy (15) szíjdob vagy kötélkorong van alkalmazza. A levegő a (19) szitán jut a (20) előkamrába, innen a (21) csövön a (17) dobba és innen a (18) csövön a (26) vezetékbe. Ha a nyomás a (26) vezetékben túlságosan naggyá lesz, a (22) visszacsapó szelep záródik. A bezendezés tehát kis gáz nyomás esetében is biztosan működik. A 2. ábrán látható kiviteli módozatnál a gázmérő és légmérő (4), illetve (10) dobja egy közös (54) burkolatban van elhelyezve. Eme két berendezés ép úgy működik, mint azt előbb leírtuk. A sűrített levegő előállítására a két (27 és 31) fúvó szolgál. A (33 36) csigasoron függő (34) súly a (37) kötélre húzást gyakorol és így a (38) dobot forgatja, melynek forgását a (39 40) kúpkerekek viszik át a (41) tengelyre és a (42 43) frikcziós kerekek a (44) tengelyre, úgy hogy a (45) forgattyú egy (46) vezeték és (47) rudazat segélyével a két (27 és 31) fúvót fölváltva indítja működésnek. A részeknek a rajzon látható helyzeténél a levegő a (28) szelepen áramlik be a (27) fúvóba, mig a (4-7) rúd lefelé mozgásánál a fúvó összenyomatik és a (29) szelep kinyílik, úgy hogy a levegő a (30) vezetéken a (23) tartályba jut, míg a (32) szelepen a fölső (31) fúvóba beáramló levegő a (33) szelepen jut a (23) tartályba, honnan a (26) vezetéken a (8) előkamrába és innen a (10) dobba áramlik. Hogy a (26) vezetékben a levegő folytonosan ugyanazon nyomás alatt álljon, a (23) tartály is fúvó gyanánt van kiképezve és a (25) súllyal megterhelve. Minthogy a (23) tartályt a (25) súly terheli, a (10) légmérőbe állandóan ugyanazon nyomás alatt álló levegő áramlik be. A (23) fúvó helyett egy más gazométer is alkalmazható. A sűrített levegőt előállító berendezés szabályozhatóvá tétele czéljából a (41) tengely eltolható. Az (54) burkolattal közlekedő (48) kamrát fölül egy eltolható és tetszőleges (50) súllyal terhelt (49) dugattyú vagy membrán zárja el, melyet az (51) rúd, a kétkarú (52) emelő és (53) rúd kapcsol össze a (41) tengellyel. Ha a gáz- és légkeverék fogyasztása nagyobbodik vagy kisebbedik, a (49) dugattyú vagy membrán sülyed vagy emelkedik. Ennek következtében az (51 52 53 és 41) áttevés a (42) súrlódó korongot eltolja és így a levegőt sűrítő berendezés sebességét változtatja, illetve a berendezést működésbe hozza vagy működésen kivül helyezi. A (25 és 50) súlyok változtatásával a berendezés működése a viszonyoknak megfelelővé tehető. A 3. ábrán látható kiviteti módozatnál a (4) gázmérő, a (10) légmérő, (23) tartály és a (48 49 50) szabályozó berendezés az előbb leírtéval egyezik meg, ellenben a levegőt az 1. ábránál leírt módon sűrítjük. A lég