16482. lajstromszámú szabadalom • Vezérműves vagy vezérmű nélküli forgó gép
2. Kgv sor (I) D' D") forgódugattyú, melyek száma a forgóhenger hornyainak számával legalább egyenlő, melyek egy vagy több, a mótor tengelyével párhuzamos (dl (12 d3) tengelyre vannak fölékelve, lehetőleg kis súrlódással nyúlnak át az (A) burkolatnak föntebb jelzett (a a' a") kivágásain, pontosan a forgóhenger megfelelő (C C C") hornyaiba illenek és oíy módon forognak, hogy megfelelő (G G2) illetve (G' G2'), illetve (Gl" G2") bevágásaikkal a (B) forgóhenger (el e2), illetve (el' e2"), illetve (el" e2") közfalaival érintkezzenek. 3. Egy (H H') mechanikai áttevés, melynek segélyével a (b) mótortengely a föntebb jelzett (D D' D") forgódugattyúkat forgásnak indítja. 4. Egy forgógépnél, mely egy fix (A) burkolatból és bizonyos számú, közfalak segélyével megosztott (C C' C") horonnyal ellátott és (D D' D") forgódugattyúkkal kombinált (B) forgóhengerből áll, a henger (C C C") hornyainak oly kombinálása. hogy azok mint többszörös expanziójú gép hengerei szerepeljenek. 5. Forgógépnél, mely közfalak által megosztott (C C C") horonnyal bíró (B) forgó hengernek és (D D' D") forgódugattyúknak kombinácziójából áll és melynél a forgóhengerek ugyanazon (b) tengelyre vannak ékelve, úgy hogy egyetlen. lépcsős átmérőjű hengert képezzenek, egy lépcsős, egy vagy több darabból álló (A) burkolat alkalmazása (7. s 8. ábra). fi. Forgógépnél, mely több (D D' D") forgódugattyúval kombinált, közfalak segélyével megosztott hornyokkal bíró (B) forgóhengerből áll, egy és ugyanazon (A) burkolatban egy és ugyanazon tengelyre fölékelt mótor és szivattyúhengerek, és eme gépnek gáz, petróleum stb. mótor gyanánt való használata (8. ábra). 7. Forgógépnél, mely több forgódugattyúval kombinált, közfalak segélyével megosztott (C c C") hornyokkal bíró (B) forgóhengerből áll, és melynél több hasonló henger van egy közös (b) tengelyre fölékelve több egymással párhuzamos (dl d2 d4) tengely a (D D' D") forgódugattyúk ágyalására. melyek a (b) mótortengely körül rajzolt körbe beírt szabályos sokszög csúcspontjain vannak elhelyezve, oly czélból. hogy az egyenlőtlen kiterjedés elkerülhető legyen és a csővezetékek lehetőleg rövidek legyenek (3a. és 18. ábra). 8. Forgógépnél, mely egy hengeres (A) burkolatból és ebben forgó, közfalak által megosztott (C C' C") hornyokkal ellátott és (D D' D") forgódugattyúkkal kombinált (B) hengerekből áll, az üreges (b) tengely belsejében alkalmazott vezérmű. 9. Forgógépnél, mely egy fix (A) burkolatból és ebben forgó, közfalak által megosztott (HP B P és H2 P2) hornyokkal bíró (B) hengerből és (D D' D") forgó dugattyúkból áll, a gép átkormányzása, oly módon, hogy a forgóhengerek fölékelési szögét változtatjuk, vagy pedig hogy egyes hengereket rezerválunk egy-egy bizonyos forgásértelem létesítésére. 10. Forgógépnél, mely egy egyenletes átmérőjű vagy lépcsős hengeralakú burkolatból és egy forgó hengerből áll, a gép üzembe hozatalára szolgáló berendezések, nevezetesen egy (R) tér, melyben a fáradt gőzök gyülekeznek össze, még pedig vagy tiszta állapotban, vagy más hasonló anyagokkal keverve, oly czélból, hogy a hengerre tengelyirányos nyomás ne hathasson. 11. Forgógépnél, melynél megosztott hornyokkal bíró forgóhengerek forgódugatytyúkkal vannak kombinálva és melynél több forgóhenger van egy tengelyre ékelve és mely expanzió nélkül vagy expanzióval dolgozik, a vezérmű teljes elkerülése annak következtében, hogy a) mindegyik horonyban (legalább két) (el e2 . . .) közfalat és egy bizonyos számú (D D' D") forgódugattyút alkalmazunk. melyeknek a közfalaknak megfelelően elhelyezett kivágásaik vannak, úgy hogy forgásuknál a forgóhengert tömítve zárják, és hogy