16482. lajstromszámú szabadalom • Vezérműves vagy vezérmű nélküli forgó gép

2. Kgv sor (I) D' D") forgódugattyú, me­lyek száma a forgóhenger hornyainak számával legalább egyenlő, melyek egy vagy több, a mótor tengelyével párhu­zamos (dl (12 d3) tengelyre vannak föl­ékelve, lehetőleg kis súrlódással nyúl­nak át az (A) burkolatnak föntebb jel­zett (a a' a") kivágásain, pontosan a for­góhenger megfelelő (C C C") hornyaiba illenek és oíy módon forognak, hogy megfelelő (G G2) illetve (G' G2'), illetve (Gl" G2") bevágásaikkal a (B) forgóhen­ger (el e2), illetve (el' e2"), illetve (el" e2") közfalaival érintkezzenek. 3. Egy (H H') mechanikai áttevés, mely­nek segélyével a (b) mótortengely a fön­tebb jelzett (D D' D") forgódugattyúkat forgásnak indítja. 4. Egy forgógépnél, mely egy fix (A) bur­kolatból és bizonyos számú, közfalak se­gélyével megosztott (C C' C") horonnyal ellátott és (D D' D") forgódugattyúk­kal kombinált (B) forgóhengerből áll, a henger (C C C") hornyainak oly kom­binálása. hogy azok mint többszörös ex­panziójú gép hengerei szerepeljenek. 5. Forgógépnél, mely közfalak által meg­osztott (C C C") horonnyal bíró (B) forgó hengernek és (D D' D") forgódu­gattyúknak kombinácziójából áll és mely­nél a forgóhengerek ugyanazon (b) ten­gelyre vannak ékelve, úgy hogy egyet­len. lépcsős átmérőjű hengert képezze­nek, egy lépcsős, egy vagy több darabból álló (A) burkolat alkalmazása (7. s 8. ábra). fi. Forgógépnél, mely több (D D' D") forgó­dugattyúval kombinált, közfalak segé­lyével megosztott hornyokkal bíró (B) forgóhengerből áll, egy és ugyanazon (A) burkolatban egy és ugyanazon ten­gelyre fölékelt mótor és szivattyúhenge­rek, és eme gépnek gáz, petróleum stb. mótor gyanánt való használata (8. ábra). 7. Forgógépnél, mely több forgódugattyú­val kombinált, közfalak segélyével meg­osztott (C c C") hornyokkal bíró (B) forgóhengerből áll, és melynél több ha­sonló henger van egy közös (b) ten­gelyre fölékelve több egymással párhu­zamos (dl d2 d4) tengely a (D D' D") forgódugattyúk ágyalására. melyek a (b) mótortengely körül rajzolt körbe beírt szabályos sokszög csúcspontjain vannak elhelyezve, oly czélból. hogy az egyen­lőtlen kiterjedés elkerülhető legyen és a csővezetékek lehetőleg rövidek legye­nek (3a. és 18. ábra). 8. Forgógépnél, mely egy hengeres (A) burkolatból és ebben forgó, közfalak ál­tal megosztott (C C' C") hornyokkal el­látott és (D D' D") forgódugattyúkkal kombinált (B) hengerekből áll, az üre­ges (b) tengely belsejében alkalmazott vezérmű. 9. Forgógépnél, mely egy fix (A) burkolat­ból és ebben forgó, közfalak által meg­osztott (HP B P és H2 P2) hornyok­kal bíró (B) hengerből és (D D' D") forgó dugattyúkból áll, a gép átkormány­zása, oly módon, hogy a forgóhenge­rek fölékelési szögét változtatjuk, vagy pedig hogy egyes hengereket rezervá­lunk egy-egy bizonyos forgásértelem lé­tesítésére. 10. Forgógépnél, mely egy egyenletes átmé­rőjű vagy lépcsős hengeralakú burko­latból és egy forgó hengerből áll, a gép üzembe hozatalára szolgáló berendezé­sek, nevezetesen egy (R) tér, melyben a fáradt gőzök gyülekeznek össze, még pedig vagy tiszta állapotban, vagy más hasonló anyagokkal keverve, oly czél­ból, hogy a hengerre tengelyirányos nyo­más ne hathasson. 11. Forgógépnél, melynél megosztott hor­nyokkal bíró forgóhengerek forgódugaty­tyúkkal vannak kombinálva és melynél több forgóhenger van egy tengelyre ékelve és mely expanzió nélkül vagy expanzióval dolgozik, a vezérmű teljes elkerülése annak következtében, hogy a) mindegyik horonyban (legalább két) (el e2 . . .) közfalat és egy bizonyos számú (D D' D") forgódugattyút alkal­mazunk. melyeknek a közfalaknak meg­felelően elhelyezett kivágásaik vannak, úgy hogy forgásuknál a forgóhengert tömítve zárják, és hogy

Next

/
Thumbnails
Contents