16181. lajstromszámú szabadalom • Lábitós hajtószerkezet önműködően változó áttétellel kerékpárok számára

az (A) állásnál ezen (a) nyomást két kom- | ponensre bonthatjuk, melyek közül az egyik | (S)-nek középpontjába van irányítva és megsemmisíttetik, a másik (al) komponens ellenben a láncz irányával esik össze. Ezen, a lánczban húzó erőként ható (al) komponens tehát nagyobb, mint (a) és, minthogy a mechanikának egy alaptétele szerint az erőnek és útnak egymással való szorzata i mindig állandó mennyiség marad, az útnak (a kerék sebességének) ezen esetben okvetlenül csökkenie kell. Ez különben a láncz két állásárak összehasonlításából is kitűnik. A görgőnek (x E) állásánál a (T) lábitónak lökete kb. oly lánczhosszaságot fejt le, a mennyi a (T) lábitó löketének megfelel. Mennél közelebb jut azonban (x E) a (B) íven az (S) kapcsolószerkezethez, melynek középpontja körül a (T) lábitók lendülnek, annál kisebb a láncz lefejtése a (T) lábitó lökete közben és annál kisebb az áttétel is, vagyis az út illetőleg a kerékpár sebessége. Ha már most a lábitóra gyakorolt erő és a rúgótengely irányába ható (dl) komponens csökken, akkor az (f) rúgó a (H) gyűrűt, a (k) rudakat és az (E) görgőket, illetőleg a láncz végét előretolja, miáltal a kerékpár útja nagyobbodik. Az (f) rúgó végét támasztó (g) gyűrű a i (Hl) vázcsövön elállítható, úgy hogy a rúgó feszültségét ezen gyűrű beállítása által megfelelően szabályozhatjuk. A (B) ív fölső oldalán elrendezett (i) fogazás az egyes esetekben beállított áttételnek biztosítására szolgál, mely fogazással a kis (x) görgő kapcsolódik. i SZABADALMI IGÉNY. Lábitós hajtószerkezet kerékpárok számára, melynél az áttétel egy vezetőgörgő körül vezetett húzózsinegnek vagy láncznakkéfc része által képezett szögnek változása által módosíttatik, jellemezve az által, hogy a lábitón elrendezett (E) görgőnél (2. ábra) a húzóláncznak vége, a vázon eltolható (E) görgőnél (1. ábra) ellenben maga ezen görgő van a (k) rudazattal összekötve, mely egy vázcsövön elrendezett (f) rúgóra akként hat, hogy a lábitóra gyakorolt, növekvő ellenállásná' nagyobbodó erőnél a húzóláncz vége illetőleg a görgő akként tolatik el, hogy a kerékpár útja csökken, kisebbedő erőnéi ellenben a láncz vége illetőleg a görge ismét eredeti állásába vitetik vissza. 0 rajzlop melléklettől. ALIAS '..87VFNV • «<?«••.<. NYOMUAJ. BUOAPES'f*