15967. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárabroncs fölfúvó automata

Megjelent 1899. évi október hó 7-én. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 15967. szám. VII/b OSZTÁLY. Kerékpárabroncs fölfuvó automata. COMPTON MELVIN D. GYÁBOS EAST ORANGEBAN ÉS FULLER FRANK GYÁROS NEW-YORKBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 márczius 21-ike. A találmány tárgya egy automata, mely egy pénzdarab bedobása által hozható működésbe és kerékpárok légpárnás abroncsainak fölfuvására szolgál. Az automata lényegében véve egy tartályból áll, melynek egy töltő és egy elosztócsöve és egy szabályozó és nyomáscsökkentő szelepe van, hogy a kiáramló gáz nyomása kisebb legyen, mint amekkora nyomás alatt áll a tartályban. A kivezetőesőbe egy csap van beiktatva, melyet egy megfelelő berendezéssel a kellő értékű pénzdarab bedobása után kinyitni vagy bezárni lehet. A csatolt rajzokon: az 1. ábra a fölfuvandó légpárnás abronccsal kapcsolt automata nézete, a 2. ábra a burkolatba zárt működtető szerkezet főrészeinek nézete a burkolat ajtajának nyitása után, a 3. ábra a pénzcsatorna nézete, a 4. ábra metszet az 1. ábra 4-4 vonala szerint és a pénztartály elzárását ábrázolja, az 5. ábra a nyomáscsökkentő szelep függélyes metszete. (1) a (2) fogantyúkkal ellátott erős tartály. Az elosztócsőnek egy (3) csapja van, mely mellett egy (4) nyomáscsökkentő vagy szabályozószelep van alkalmazva, hogy a sűrített levegőt kisebb nyomással lehessen elvezetni, mint amekkora nyomás alatt áll a, tartályban. A burkolatban, mely a pénz és a működtető mechanizmus befogadására szolgáló rekeszekre van osztva, az (5) elosztószelep van elhelyezve, mely megfelelően van berendezve és melytől a (6) elosztócső vezet ki. Eme csőnek a burkolaton kívül fekvő része hajlékony és az abroncs szelepével összeműködő (7) szájdarabbal van ellátva. Az elosztószelepet egy kúpos szelep képezi, melyet az egyik irányban egy tengelyre ékelt exczeuter, a másik irányban pedig a légnyomás tol el. (8) egy alkalmas súly, rúgó vagy más erő által hajtott mótor. A mótor (9) tengelyére egy (10) exczenterkorong és egy (11) exczeuter van fölékelve. Az exczenter a szelep lenyomására szolgál és így a (6) elosztócsövet is kinyitja. A (8) mótor keretének külső oldalára egy háromszögalakú (12) emelő és ezen emelő fölött egy (13) emelő van alkalmazva, melylyel egy súllyal terhelt (14) kar van összekapcsolva, mely utóbbi a tengelyen átmenő függélyes sík két oldala felé térhet ki. A (13) kar a (15) csapja segélyével a mótor megállítására szolgáló (16) szárnyba fogódz-