15889. lajstromszámú szabadalom • Biztonsági emeltyűs-zár utazókosarak és böröndők számára

Megjelent 1899. évi október lió 2-án. MAGY SZABADALMI lvIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 15889. szám, xx/d. OSZTÁLY. Biztonsági emeltyű-zár utazó-kosarak és bőröndök számára. PETZ EDE MOZDONYVEZETŐ PBERAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 április hó 22-ike. A vesszőből font utazókosarak és bőrön­dök eddigelé azon hátránnyal bírtak, hogy igen hiányos zárással voltak ellátva és ezért rendszerint kötelekkel kellett őket lekötni, hogy egyrészt a födő oldalvást való föl­emelése, valamint a kosárnak a szállítás alatti szétszakadása lehetőleg elkeriiltessék. Ezen hátrányok a jelen találmány szerint egy új zárás által mellőztetnek, mely lénye­gében egy pár jobb- és baloldalt oldalvást elhelyezett emeltyűből áll, mely emeltyűk által a födő a kosárra leszoríttatik és rög­zíttetik, a midőn a leszorítást létesítő emel­tyűk egy zárba bezárható tolorúd által el­záratnak, miáltal a födő illetéktelen kinyitása lehetetlenné van téve. A mellékelt rajzon egy a találmány tár­gyát képező biztonsági emeltyűs-zárral ellá­tott utazókosár az 1. ábrában elölnézetben és a 2. ábrában oldalnézetben van föltün­tetve. (a) az utazókosár, (b) ennek födele; utób­bin (c) hevederekkel a két (d) kettős kapocs van megerősítve, melyek mindegyikén elől az (e) kengyel van forgathatóan megerő­sítve. A kosár mellső fölületén a záró­kengyelek alatt megfelelő távolságban csa­varok segélyével az (f) zárpántok vannak megerősítve. Ezek mindegyike fölül a (g) füllel bír, melyben egy második (h) kengyel forog, mely az előbb említett (e) kengyelen átdugva és az (i) gombig leforgatva a födő­nek a kosárra való szorítását létesíti. A (d) kettős kapcsok kisebb utazókosaraknál csak l a födélen vannak elhelyezve és a kosár hátán egyidejűleg a födő fölnyítására való charniert képezik (2. ábra). Nagyobb kosa­raknál ajánlatos azonban, mint a mellékelt rajzon pontozott vonallal van föltüntetve, ezen két kettős kapcsot a hátul lévő char­niertól a fenék alatt keresztül az (f) zárpán­tokig folytatni. A kosár mellső oldalán két további (k) fül van elhelyezve, melyekben az (1) tolórúd eltolhatóan van elrendezve. Ezen tolórúd a középen egy (m) kengyellé van alakítva, mely mint később leíratik, a zárral kap csolatba hozható. Hogy a zárás létesíthető legyen, illetve a zárást létesítő (h) kengyel fölcsapódása elkerűltessék, az (f) zárpántok mindegyike egy második (n) füllel bír, me­lyek a (h) kengyelek lecsapott helyzetében utóbbiakon átnyúlnak és melyeken, mint a rajz mutatja, az (1) tolórúd át vau dugva.

Next

/
Thumbnails
Contents