15879. lajstromszámú szabadalom • Hajtószerkezet kerékpárok számára

Mejrjelent 1899. évi október hó 2-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEI RAS 15879. szám. XX/c. OSZTÁLY. Hajtószerkezet kerékpárok számára. METZNER HENRIK VENDÉGLŐS BERLINBEN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 október hó 28-ika. Jelen találmány egy, magában véve egé­szet képező szerkezetre vonatkozik, mely kerékpárokra alkalmazandó, czélja pedig a sebességet a hajtóerőnek csekélyebb igény­bevétele mellett nagyobbítani, azonkívül pedig a csökkentett taposási mozgás folytán a kerékpárnak a kerékpározó által való biz­tosabb vezetését lehetővé tenni. Ilyen szerkezetek alkalmazása szállító kerékpároknál főleg azonban toura-kerék­pározásnál válik majd előnyössé. Mellékelt rajzon az 1. ábra ilyen szerkezet oldalnézetét, a 2. ábra függélyes metszetét, a 3. ábra pedig a 2. ábrának I—II vonala szerint vett metszetét mutatja. A szerkezet áll: egy fölső fogazással bíró (a) hajtókerékből, melynek külső lapja vagy folytonos vagy tetszés szerinti át­törésekkel van ellátva, míg a másik oldala mélyítve van és három (be) kettős fogas­keréknek fölvételére szolgál, melyeknek fogazott (b) része az (a) fogaskerék belső fogazásába kapaszkodik. A szerkezetnek egyik oldalát az (a) kerék­nek külső lapja, másik oldalát pedig egy háromszárú vagy kerek (K) heveder hatá­rolja, mely a tengelycsapágyon van meg­erősítve és a forgattyútengelyt fogja körül. A (K) heveder mindegyik szára hasítékok kai van ellátva, melyekben egy-egy (S) csap­szög erősíthető meg. Az (8) csapszögnek az (a) hajtókerék felöli végei a (bc) kettős fogaskerekek ten­gelyeit képezik, mely utóbbiakon ezen kere­kek, golyós csapágyszerű szerkezetek segé­lyével igen könnyen forognak. A kettős kerekek fogazott (c) részei egy (D) koszorú belső fogazásába kapaszkodnak, mely a (c) részeket körülveszi. A három (c) fogazott rész helyett azonban két gördülő korong és egy (c) fogazott rész alkalmazható. A (D) koszorúnak kerülete fogakkal van ellátva, melyekkel egy tagozott láncznak szemei kapcsolódnak. Ezen fönt leírt szerkezet a háromágú (K) heveder és az (a) hajtó fogaskerék segélyé­vel valamely kerékpár (A) taposó tengelyére erősíthető. Az elérendő sebességhez képest a (b) és (c) fogazott részek különböző átmérővel ille­tőleg fogszámmal láthatók el. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Hajtószerkezet kerékpárok számára, jelle­mezve egy az (A) taposó tengelyre erő­sített belső fogazású (a) hajtókerék al­kalmazása által, melynek egyik lapja két vagy több (bc) kettős fogaskerekek (b)

Next

/
Thumbnails
Contents