15876. lajstromszámú szabadalom • Állomásjelző
— 2 — egy alkalmas kontaktusnak egy az állomás közelében fölállított oszlopba való ütközése által záratik, akkor a (k) elektromágnes (i) fegyverzetét vonzza, tehát a (h) záró kar a (g) zárókorongból kihuzatik. Minthogy ezáltal egyidejűleg (p) rúgó megfeszíttetik, az (o) emeltyű lehuzatik és így az (m) kilincs közvetítésével az (1) kapcsoló kerék egy foggal továbbíttatik, úgy hogy az illető állomásnak neve a készülék szekrényének (al) ablakában láthatóvá lesz. Az áram megszakadásakor a (q) rúgó az (i) fegyverzetet a (k) elektromágnes magjától elhúzza és ezáltal a készülék összes részeit kezdeti állásukba hozza. Annak biztosítására, hogy az (o) emeltyűkar csak annyira lendíttessék lefelé, amenynyi az (1) kapcsoló keréknek egy foggal való továbbítására szükséges, alkalmas ponton az (r) ütköző peczek van elrendezve. Amint a 2. ábrából látható, ezen peczket arra használhatjuk föl, hogy a kiváltást csengetyűszóval jeleztessük. Itt az (r) peczek, amint a 3. ábrában is látható, könyökemeltyű gyanánt van kiképezve, mely az (s) tekercsrugónak ellentámaszát képezi és az (o) emeltyűvel való találkozásakor az (sl) állító csavar végére ütközik. Az (r) könyökemeltyű a (tl) harangnak (t) kalapácsát hordja. Az (o) emeltyűkarnak lebillenésekor a (t) kalapács szárának ruganyossága folytán többször megüti a harangot. A 3. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál az (r) könyökemeltyűt egyszersmind az áramnak rögtönös megszakítására is fölhasználjuk. Ezen czélból az emeltyű egyrészt az elektromágnes sodronytekercsének egyik végével, másrészt az áramforrásnak egyik sarka az (r) emeltyűvel érintkező (u) kontaktusrúgóval van összekötve. Midőn az (r) könyökemeltyűnek vízszintesen álló karja lenyomatik, annak függélyes karja az (u) kontaktusrúgótól elválik, úgy hogy az áramkör rögtön ismét meg van szakítva. A 4. ábrában föltüntetett foganatosítási alaknál a mechanizmus az áramkör megszakításakor működtetik. Amíg ugyanis a (k) elektromágnes gerjesztve van, a készülék nyugalomban marad ; mihelyt azonban az áramkör megszakad, az egyik végével valamely fix alkatrészhez, másik végével a (h) záró emeltyühöz kötött (q) rúgó az említett emeltyűt a záró kerékből kihúzza, úgy hogy a (p) rúgó be hatása alatt az (o) kapcsoló emeltyű lebillen és a kapcsoló kereket a már fentebb leírt módon egy foggal továbbítja. Ezen elrendezésnél a villamos áramnak a járműtengely forgásának fölhasználásával való fejlesztés különös haszonnal alkalmazható, amennyiben, mihelyt a jármű megáll, az áram megszakad és így a készülék működésbe lép. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Állomásjelző villamos üzemre és végnélküli, az állomásnevekkel ellátott (a) szalaggal, jellemezve egymással mereven összekötött egy-egy oly (1) kapcsoló és (g) záró kerék által, melyeknél az (o) kapcsoló emeltyűvel egy (p) rugó által összekötött (r) záró emeltyű egy elektromágnes (i) fegyverzetét hordja és az utóbbinak vonzatásakor a (g) záró kereket szabadon bocsátván, az (o) kapcsoló emeltyű az (1) kapcsoló kereket egy foggal továbbítja. 2. Az 1. alatt igényelt állomásjelzőnek egy foganatosítási alakja, melynél az (o) kapcsoló emeltyű kilendíttetésekor egy beállítható, rúgóhatás alatt álló (r) ütközőbe ütközik, mely ekkor egy csengetyűt működtet, még pedig úgy, hogy egyidejűleg az áramkör is megszakíttatik. 3. Az 1. alatt igényelt állomásjelzőnek egy foganatosítási alakja, melynél a készülék működtetésére szolgáló áramot egy a jármű egyik futótengelye által hajtott (D) dynamogép szolgáltatja, úgy hogy az állomásjelző az áramnak azon megszakításakor működtetik, a mely a járműnek megállásakor, a dynamohajtás megszűnésével önműködőlég bekövetkezik. "ALLAS RÉSZVÉNY TÁRSASÁG NYOMOÁJA BUDAPESTEN (1 rajzlap inelléklottel.)
