15856. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikusan egyensúlyban tartott kamrazsilip

Á 68. ábra a motor hengerét láttatja leszerelt szelepszekrénynél. A 69. ábra metszet a 67. ábrának (8 8) vonala szerint. A 70. ábra a hengernek középső harántmetszete. A 71. ábra metszet a 66., 67. és 68. ábrának (9 9) vonala szerint. A 72 , 73. és 74. ábrák azon szerkezetnek sematikus föliilnézetei, melyek a zsilip testek mozgásainak ellenőrzésére, mérésére, megkezdésére és megakasztására szolgálnak a hol is: A 72. ábra önműködő, megakasztó vagy szabályozó szerkezettel elláttot zsiliptestet tüntet föl. A 73. ábra a zsilipet oly szerkezettel láttatja, mely a zsilip elindítását megakadályozza, mig a zsilipkapuk helyesen zárva nincsenek. A 74. ábra a zsilipkapukat működtető motornak csővezetékét láttatja. A 75. ábra oly sémát tüntet föl, mely a zsiliptest összekötését a hydraulikus megakasztó szerkezetekkel, a hydraulikus akkumulatorral, a nyomás-erősbítővel és egy' önműködő állító- vagy ellenőrző szerkezettel láttatja. A 76. ábra egy javított hydraulikus csőiitközőt tüntet föl. A 77. ábra azon állító szerkezetnek különböző működési állásait láttatja, mely az ellenőrző készüléket az üzemhez szükséges különböző állásaiba hozza. A 78 - 86. ábrák oly ellenőrző szerkezetet láttatnak, mely mindegyik zsilipkapúval össze van kötve és a zsilipek elindítását addig akkadályozza meg, míg az összes kapúk nincsenek helyesen zárva és megtámasztva, a hol is: A 78. ábra fölülnézet. A 79. ábra végnézet. A 80. ábra oldalnézet. A 81. ábra metszet a 78 ábrának (10—10) vonala szerint. A 82. és 83. ábrák az ezen szerkezethez tartozó ívhornyos korongnak elülnézetét illetve keresztmetszetét tüntetik föl. A 84. és 85. ábrák ugyancsak eliilnézetben és metszetben az ívhorony hatásos részét, illetve ezt a benne vezetett karral tüntetik föl. A 86. ábra az idetartozó szelepnek részben metszett oldalnézete. A 87 — 102. ábrák egy zsiliptest mozgását szabályozó és megakasztó önműködő készüléket tüntetnek föl, a hol is: A 87. ábra fölülnézet. A 88. ábra oldalnézet. A 89. ábra részben metszett végnézet. A 90. ábra metszet a 87. és 88. ábráknak 11—11 vonala szerint, A 91. ábra egy áttételi hajtószerkezetet láttat differenezális forgattyúműködtetéssel. A 92. és 93. ábrák a forgattyút a pneumatikus motorral összekötő részeket tüntetik föl. A 94. ábra a differencziális csavarmenettel ellátott dobnak nagyobb léptékű részben metszett nézete. A 95., 96. és 97. ábrák még nagyobb léptékű oldalnézetben és metszetben a differenezális csavarmenetet és az ezzel fogakkal kapcsolódó tömböt láttatják, a hol is : A 97. ábra metszet a 95. ábrának 12—12 vonala szerint, A 98. ábra a töinb fogainak fölülnézete. A 99. és 100. ábrák egy záró szerkezetnek nézetét, illetve metszetét tüntetik föl. A 101. és 102. áarák készülék állító kerekeinek nézetéi és metszetét láttatják. A 103—118. ábrák a 77. ábrában sematikusan bemutatott állítószerkezetet (ellenőrző készüléket) tüntetik föl. mely az erőt a komprimált levegő segélyével közli és akként szabályozza, hogy a zsilip működtetéséhez szükséges ez által önműködően elő nem idézhető különböző mozgások megkezdetnek és véghez vitetnek. Ezen ábrákban: A 103. ábra oldalnézet. A 104. ábra metszet a 103. és a 106—110. ábráknak 13—13 vonalai szerint, A 105. ábra metszet ugyanezen ábráknak 14 — 14 vonalai szerint. A 106. ábra fölülnézet a vonalkázottan rajzolt állító korongokkal. A 107., 108. és 109. ábrák metszetek a