15855. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés mótorkocsik elektromos akkumulátorainak föl- és lerakására és egyéb módon való kezelésére

- ? -kocsiba nyomják, jó elektromos kapcsolatba lépjenek. A szekrényeknek konvergáló falakkal való kiképezése különösen a töltőgépekre való tekintetből látszik ajánlatosnak, mert a konvergáló falak lehetővé teszik, hogy a szekrényeket a szekrények megsérülésének veszélye és nagyobb fáradság nélkül még akkor is a kellő helyzetben toljuk be az (e3 f3) szögletvasak közé és rögzítsük ott, ha a szekrények némileg eltolódtak, tehát a szekrényeknek helyzetváltozása és mozgása, mitől azok nagy súlya következtében tartani kellene, lehetetlenné váljék. Ily beékelés okvetlenül szükségessé teszi a rakodó-sajtók alkalmazását és ha a rakodás kézi erővel történik, a beékelés egyáltalában nem használható. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Kijárás elektromosan hajtott járművek akkumulátor telepeinek ki- és berakására, az által jellemezve, hogy a járművet fölemelés által a ki- és berakást végző berendezésre viszonyítva a kellő helyzetbe hozzuk. 2. Az 1. alatt védett eljárás kivitelére: a) egy (b) merülődugattyúból és (b2 b3) karokkal ellátott (bl) keresztdarabból álló (B) sajtó, mely a járművet az akkumulátor telepnek oldalról vagy hátulról történő betolása czéljából az által viszi • a kellő, illetve a középállásba, hogy a (b) dugattyú emelkedésénél a (bl) keresztdarab a kocsiszekrényt alúl megfoghatja és a kerekekről leemelheti (1. ábra). b) A (2a) alatt védett berendezés egy kiviteli módozata, jellemezve a vízszintes (B3 B2) sajtók (b5 b6) dugattyúrúdjaival kapcsolt, (b7 b7) ütközőkkel ellátott (B4 B5) ékek által, melyek az (Al) kocsiszekrényt a (B2) és (B3) hengereken mozgó dugattyú hatása alatt fölemelik, úgy hogy a kocsiszekrényt alulról lehet az akkumulátorokkal megtölteni (2. ábra). c) A (2b) alatt védett berendezés egy kiviteli módozata, jellemezve (a5 a.6) lengő emelők által, melyeknek (a7 a8) ütközőkkel ellátott mellső végei a megrakandó kocsiszekrényeket annak következtében, hogy az emelők másik végeit a velük csuklósan kapcsolt (a3 a4) dugattyúrudak lefelé húzzák, a kellő magasságra emelik 3. Az 1. alatt védett eljárás kivitelének megkönnyítésére egy (C) rakodó (4. ábra), melyen az akkumulátorokkal megrakandó vagy a kirakandó jármű foglal helyet, a (C) rakodó mellett alkalmazott, a be. vagy kirakást végző (N) rakodó sajtó és a (C) rakodó alatt (E P) sajtók, melyek a járművet mechanikus úton viszik a rakodó berendezésre viszonyítva a kellő helyzetbe. 4. Az 1. alatt védett eljárás kivitelére egy berendezés, jellemezve az (I) rakodóasztal által, melyre a járműből kihúzott telepet húzzuk, minek megtörténte után az asztal a telepet a járműre viszonyítva oly helyzetbe. viszi, hogy a telepet a járműben el lehessen helyezni. 5. Az 1. alatt védett eljárás kivitelére szolgáló berendezés, jellemezve egy mozgatható, megosztott (C) rakodó, négy, a rakodó szemben fekvő oldalain párosával elhelyezett (G Gl) és (H Hl) sajtó és eme sajtók (g gl) (h hl) dugattyú rúdjaival kapcsolt, a kocsikerekek agyaira fekvő (G2 H2) tolórudak által, melyek a sajtók működtetésénél a (C) rakodót és a járművet egy bizonyos helyzetbe viszik (5. ábra). 6. Az 1. alatt védett eljárás kivitelére a 2., 3. és 5. alatt védett berendezések egyike, hogy a megrakandó járművet a kellő helyzetbe vihessük, továbbá egy (I) rakodóasztal, mely a végtelen (K Kl) lánczok által mozgatott (J) tartókkal van fölszerelve, melyek a (B) telepeket fogadják be és viszik a berakodáshoz alkalmas helyzetbe. 7. Az 1. alatt védett eljárás kivitelére egy berendezés, melyet egy a (d2 d3 d4 d5) síneken oldalirányban mozgatható (Cl C2) részekből álló (C) rakodó képez és mely a (G Gl H Hl) sajtók és a (G2 H2) I