15780. lajstromszámú szabadalom • Nyomás csökkentő készülék

Megjelent 1899. évi szeptember hó 25-én. MAGY SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 15780. szára. V/e/a. OSZTÁLY. Nyomást csökkentő készülék. SCHÁFPER UND BUDENBERG CZÉG MAGDEBURG-BUCKAUBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 márczius hó 16-ika. A találmány tárgya egy nyomáscsökkentő készülék, melynél két szelep működik egymással össze. Ezek a szelepek egymást körülveszik és oly módon vannak elhelyezve, hogy a külső, nagyobb szelep a záró helyzetben ne legyen tehermentesítve, míg a belső, kisebb szelep állandóan tehermentesítve legyen és így könnyen mozogjon és nyitásánál a nagy szelepet tehermentesítse. Eme berendezés segélyével számos oly hátrány kerülhető el, melyek az eddigi nyomáscsökkentő készülékeknél felléptek. Mindenekelőtt igen érzékennyé lesz a készülék a nyomás változásokkal szemben, úgy hogy igen csekély nyomásváltozásnál működésbe jön és megbízhatóan tömítve zár. A csatolt rajzlapon függélyes hosszmetszetben egy ily nyomáscsökkentő készülék látható. A gázáram, melynek nyomása kisebbítendő a (P) csőcsonkon a nyíl irányában áramlik be és a (Pl) csőcsonkon a kellően kisebbített nyomással távozik. A rajzon a készülék a záró helyzetben van ábrázolva^ mely akkor létesül, ha a (Pl) csőcsonkban lévő gáz nyomása a kellő mértékben kisebbíttríett. Ez a nyomás (az x furaton) a (K) dugattyú fölött lévő (R) tért kitöltő gázra is átvitetik, a (K) dugattyúra ható megfelelő ellennyomást pedig a súllyal terhelt (H) emelő létesíti. Ennél a helyzetnél a két egymással konczentrikus (a és b) szelep záródik. A külső nagyobb (a) szelepet — mert az (R i és R2) térben ugyanakkora nyomás uralkodik, mint a (Pl) térben — a (P és Pl) csőcsonkban uralkodó nyomások között fennálló teljes nyomás különbség szorítja a fészkére. A kisebb, az (a) szelepekkel konczentrikusan elhelyezett (b) szelep ellenben mindig, még a záró helyzetben is teljesen tehermentes, minthogy a szelepkúp fölső vezetékének (I) átmérője és a (b) szelepkúp szelepfészkének (II) átmérője teljesen egyenlő és mert a szelep fölött lévő (R3) tér a (b) szeleptest (y) furata segélyével- a szelep alatt lévő térrel közlekedik. A kis szelepet tehát nem a (P és Pl) csőcsonkokban lévő gáz nyomásának különbsége, hanem csak a (K) dugattyúra ható nyomás tartja zárva. Ha a (Pl) csőcsonkban és így az (Ii) térben uralkodó nyomás némileg csökken, a (K) dugattyót a (H) emelőt terhelő nyomás némileg fölemeli, tehát a kis (b) szelep -mely a záró helyzetben amúgy is tehermentes — kinyilik anélkül, hogy ellenállást fejtene ki. Most a gőz a (b) szelep alsó vezetékén az (R2) térbe juthat és — mint-