15618. lajstromszámú szabadalom • Egyetemes vetőgép

Ha a gépet nem vetésre, hanem csak a mag betakarására akarjuk használni, a 3. ábrán látható kocsit használjuk. Ez egy (o) kormánykerékkel van ellátva és a (p) tartó (el) furatában az (e) tengelyt helyezzük el, melyre az (f) hüvelyeket és és az ezekkel kapcsolt (h) karokat, a ten­gely két végére pedig a két (al) kereket (lásd az 1. és 2. ábrát) húzzuk föl. A (h) karokat a (j) lánczok segélyével a kocsin levő (q) ülés alatt elhelyezett (k) lánczdob­bal kapcsoljuk. Igen természetes, hogy eme kocsi széles­sége a vetőgép szélességével egyenlő. A vetés kézzel vagy egy szórva vetőgép se­gélyével, a vetés betakarása pedig az előbb jelzett módon történik. SABADALMI IGÉNYEK. 1. Egyetemes vetőgép. jellemezve a szórva vetögépet képező magszekrény alatt al­kalmazott, egy szabályozó tolattyú segé­lyével zárható (d) vetőcsövek által, me­lyekhez a forgathatóan ágyalt lapos (e) vetőcsatornák csatlakoznak. 2. Az 1. alatt védett vetőgépnek a földre hullott mag betakarására Bzolgáló beren­dezése, mely a vetőgéptől független kocsira is szerelhető (1. a 3. ábrát), jel­lemezve a (h) emelőkre szerelt és a (h) emelőkkel együtt az (i) keret és (j) láncz és (k) emelő (1. ábra) vagy lánczdob (3. ábra) segélyével beállítható (m) kések és (n) kapáló ekevasak által. (1 rajzlap melléklettől.) FAI LA B RÉSZVÉNYTÁRSASÁG NYOMDÁJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents