15564. lajstromszámú szabadalom • Újítások burgonyaültető gépeken

Megjelent 1899. évi szeptember lió 9-én. MAGY. A KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEÍRÁS 15564. szám. X/a. OSZTÁLY. Újítások burgonya-ültető gépeken. ZAHL GUSZTÁV GAZDÁSZ PAULSHOFRAN. A szabadalom bejelentésének napja 1899 április hó 14 ike. Az eddig használatban volt burgonya ültető gépeknél ezeket mindig ekének kellett megelőznie, hogy a vetőmag fölvételére szükséges barázdát alkossa vagy magán a vetőgépen volt a barázdaképző szerkezet elrendezve, hogy az említett ezélra összefüggő barázdát készítsen. Ez mindkét esetben az illető művelethez képest túlságos erőfogyasztást igényel. A munkának kézzel való végrehajtásánál azonban csak kevés számú mély ásatot kell soronkint a szántóföldön elosztani és ezeket a burgonyaadagokkal ellátni. Az egész föliiietnek hosszbarázdákra való fölszántása teljesen fölösleges. • Ezen erőtúlfogyasztáson kívül ez eddigi szerkezeteknek még nagy hátránya, hogy a vetőmag elosztása az adagoló hiányos szerkezete folytán nagyon megbízhatlan. A törzsön lévő adagolók az ellválasztott adagokat a vezető csatornán át közvetlen barázdába szállítják úgy, hogy az utóbbiaknak elhelyezése (ültetése) ugyanazon adaghoz tartozó burgonyák nagyság és súlyban lévő különbsége és ebből eredő különböző sebességek folytán a rendesen nagyon ferde fekvésű vezető csatornán át gyakran apránként történt és az egy adaghoz tartozó példányok nem mint zárt rakás, hanem egymás ntán sorban adagoltattak a barázdába. -leien találmány czélja ezen hátrányoknak kiküszöbölése. Alapgondolata a kézi vetés utánzásával a szántóföldbe csak egyes lyukakat ásva, a burgonyaadagokat ezekbe egy tömegben helyezni. A mellékelt rajzban az ezen követelményeknek megfelelő gép be van mutatva és pedig az 1. ábrában oldalnézetben a mellső kerék eltávolítása után, a 2. ábrában az 1. ábra (A—B) vonala irányában metszetben és a 8. ábrában alaprajzban. Mindkét végén (b) járókerekekkel ellátott (a) tengelyre (c) függőcsapágy segélyével (d) keret van erősítve, melynek (e) nyeregrúdjain (f) tartány foglal helyet. Ezen tartány fenekén lévő hengeralakú toldatban meghatározott vastagságú (g) korongot foglal magában, mely tengelyéhez konczentrikusan elhelyezett (h) furatokkal van ellátva. Ezen korongot (a) tengely (i) fogaskerékpár segélyével forgatja, (a) tengely egyszersmind (f) tartány mellett elrendezett (k) forgókeresztet mozgat, melynek szabad karjai hegyes ásókká vannak kiképezve. Ezen (k) forgókereszt az (a) tengellyel központos (m)