15400. lajstromszámú szabadalom • Drótbetét wagonülésekhez és hasonlókhoz
Megjelent 1augusztus hó 11-én. y / Jfí LEIRAS 15400. szám. VlII/f. OSZTÁLYDrótbetét waggonülésekhez és hasonlókhoz. MÜLLER RUDOLF GYÁROS KI E W B E N. A szabadalom bejelentésének nar.ja 1899 január hó 18-ika. A szóban lévő találmány tárgya egy betét vasútikocsik üléseihez és hasonlókhoz, mely egészen drótból készül és a közönséges rúgóbetétek előnyeivel bír, vagyis szélein ép oly rugalmas, mint közepén. A csatolt rajzon egy ily betét az 1. ábrán fölűlnézetben; a 2. ábrán keresztmetszetben; a 3. ábrán elölnézetben látható, míg a 4. és 5. ábra a betétnek a drótból való összeállítását ábrázolja. A 6—8. ábra a betétnél alkalmazott támasztórúgók oldal-, elől- és fölűlnézete. A betét egy keretre van szerelve, mely két (a) oldalrészből és két (b) homlokrészből áll. Az utóbbiak oly magasak, mint a betét, míg az előbbiek a betétnél annyival alacsonyabbak, a mennyi a betét rugalmas behajlása. A betétet nagyszámú (c) dróttekercs (4. és 5. ábra) képezi, melyek a betét hosszirányában futnak, egymással párhuzamosak és egymásba fogódzanak. A tekercsek végei a (b) homlokrészekbe fogódzanak és már a befogásnál eléggé megfeszíttetnek. Lehet egyszerű, kettős vagy hármas dróttekercset alkalmazni, a rajzon kettős tekercsek vannak alkalmazva. Hogy a betét fölületét szélein, esetleg közepén is alátámaszthassuk, (d) spirálrúgókat alkalmazunk, mint az a 6—8. ábrán látható, melyek az (a) hossztartókon, esetleg az (e) kereszthidakon vannak megerősítve, míg fölső végeik a betétet képező sodronyfölülethez vannak kapcsolva. Mint az a 6—8. ábrán látható, a rúgók főrészükben egy spirálvonalban tekercselt (f) drótból állanak, melynek (g gl) végei kengyelalakban meg vannak hajlítva és a dróttekercsbe vezetve, hol a tekercset kitöltő (o) fabélés által tartatnak a központi helyzetben. A kengyelnek egymással párhuzamos (h hl) részeit a rúgóhatás szétfeszíti és így a drótfölület alátámasztására szolgál. A mozgás határolására egy (i il) könyökemelőszerkezet szolgál, mely a vízszintes (h hl) szárakon van megerősítve és mely a (k) ütköző hatása következtében a megnyújtott helyzetbe nem juthat. Eme berendezés következtében a könyökemelő a rúgó összenyomását meggátolja. A könyökemelők megnyújtásain (1 11) fülek vannak alkalmazva, melyek közvetítésével fölül egy áthúzott drót segélyével a drótfölülethez, alúl pedig az (a) hossztartón lévő (m) kapocs segélyével a kerettel van kapcsolva. Hogy a rúgók megterhelésüknél föl ne billenhessenek, az alsó (gl) zár valamely módon a kereten meg van támasztva, pl.