15330. lajstromszámú szabadalom • Ellenőrző készülék vasúti kéregjegy-nyomtató gép számára

— 2 -szolgál, melyek egyike (J1 és J2) karokkal bír és (E) illetőleg (El) karral együtt működik az által, hogy a (Jl) kar kétoldalas (i) vezetékkel lévén ellátva, az (El) kar végén lévő (E2) kalapácsszerű toldalék vagy ezen (i) vezeték allatt halad el, vagy pedig, ha (K) kar kissé emelt (e3) lejtőjével végigcsúszva, az (I) kart még tovább emeli. Az (12) kar, mely (13) peczek által kibillenés ellen védve van, végén (J4) nyúlvány- j nyal bír, melyen (G2) csiga jár, ha (El) illetve (E2) toldalék az (Jl) kar alatt halad el, (3. ábra) ellenben a (g2) csigát szabbadá teszi, ha (e3) lejtő (Jl) kar (i) oldaltoldatával összműködésben van. (1. ábra). Ugyanezen (H) tengelyen van a (K) kar, melynek végén lévő kis (k) tengelyen a (kl) görgő van elhelyezve azon ezélból, hogy a (C) vezetékből jövő kéregjegy ezt emelve, az (Jl) karon lévő (i) veze- j téket az (El) kar végén lévő (c3) lej- ' tővel hozza kapcsolatba, ha ezen (El) kar j egyszersmind tengelye körül forgattatik az j (F) kar emelése által. A (K) karhoz bizo j nyos szög alatt áll az (L) kar (1) ütközővel, mely a (K) kar mozgásait követve a (R) burokból kiáll, ha a (C) vezetékbe nem jön jegy, mely (kl) görgőt emelné. A számjelző gép mozgásával együtt föllejár az (M) karon lévő (m) csöngő, melynek (ml) ütközője szabadon halad, ha a jegy (K) korral együtt emeli (I) ütközőt, ellenben ebbe beleütközik és a csöngőt megszólaltatja, ha a (C) vezetékbe a számjelző gépből jegy nem jön. Az (F) kar a (B) burkon alul kinyúlik és hogy be ne lehessen nyúlni, ezen nyílás (u) lyukkal ellátott és vezetékben mozgó (X) lemezzel van elzárva. A számjelző gép a jegyet a (C) vezetékbe juttatja és egyszersmind (F) kart emeli, miközben az (M) karon lévő (in) csöngő sülyed. A jegy a (lv) karon lévő (kl) kereket emelve, a (Jl) kar vezetéke az egyidejűleg forgó (El) kar (c3) lejtőjével jön érintkezésbe, mely (El) kar tovább forogva, a (Jl) kart tovább forgatja és az evvel kapcsolatos (L) karon lévő (1) ütköző (ml) ütköző elől kitér, míg egyidejűleg (J2) kar, elhagyva (J3) peczket a rajta megerősített (J4) nyúlvány szabadon hagyja mozogni (g3) csigát. Az (F) kar emelésével (E) kar forgást nyer, vele együtt halad (G) nyúlvány, mi által a (g3) rugóval emelt (d2) kai-rendszer a (D) számláló készüléken egyet fordít. Ha a (C) vezetékben a jegy kimarad, úgy (kl) kerék nem emeltetik és az (F) karral mozgatott (El) kar (E2) kalapácsszerű toldaléka a (Jl) kar (i) vezetéke alatt halad el. mi által az (14) vezetéket (g2) csigára és egy (g3) rúgó hatását megsemmisítve, meggátolja, hogy (d2) karrendszer (D) számláló készülékbe kapaszkodva, ezt (F) kar fölfelé történő mozgása daczára fordítsa. A jegy kimaradása esetén egyszersmind érintkezésbe jön (1 és ml) ütköző, mivel előbbi (kl) görgő nyugvásban maradása által nem mozgattatik és a csöngő megszólal annak jeléül, hogy jegy nem jött és a számláló készülék nem számozott. Az (M) kar lefelé való megnyújtása arra szolgál, hogy b (kl) görgő alatt ne lehessen a jegyekhez nyúlni és a készülék ez irányban is védve legyen. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Ellenőrző készülék vasúti kéreg-jegy -nyomtatógép számára, jellemezve az által, hogy az (A) állványon (B) burokkal teljesen födött (D) számláló készülék a számjelző géppel kapcsolatosan működő (F) emelőkar és (i) vezetékkel bíró (Jl) és (J4) nyúlvánnyal ellátott (J2) kettős emelő van elrendezve, úgy hogy az (F) emelőkarral kapcsolatosan elrendezett (E és El) karok működése által egyrészt a. (C) vezetékben foglalt kéregjegy által emelt (kl) görgő közvetítésével az (El) kar (E2) toldalékán lévő (e3) vezeték az (Jl) kar (i) vezetékével jön összműködésbe, míg másrészről az (J2) kar végén levő (J4) nyúlvány (d2) karrendszert (g3) rúgó hatása folytán a (I)) számláló készülékre működni engedi azon ezélból, hogy a számozó s nyomógép működését ellenőrizhessük. 2. Az 1. alatt igényelt készüléknél a jegy kimaradását jelző szerkezet, jellemezve