15314. lajstromszámú szabadalom • Újítások vetélő hajókon

Megjeleni 18í)í>. évi jnlius lió 31-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEI KAS J5814. szám. XIV/b. OSZTÁLY. Újítások vetélő hajókon. SEATON DÁNIEL MUNSON ÜGYVÉD SAN-FRANCISCOBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 április 5 ike. Elsőbbsége 1898 április 6-tól kezdődik. Jelen találmány tárgyát egy vetélő-hajó képezi, mely oly szövőgépeken használható nagy előnnyel, melyek a szövet-szélességnél kétszerte hosszabb fonalakat, hurkok alakjában visznek be a szövetbe, melyben e fonalak hurkai és szabad végei váltakozva sorakoznak. Egyébként a hajók tetszőleges más szövőgépeken is előnnyel alkalmazhatók. A mellékelt rajzban : 1. ábra a hajó alaprajza, a födő-falat részben megtörve képzelve, 2. ábra a hajó elölnézete, 3. ábra a hajó egyik vége. nagyobbított ábrázolásban, 4. ábra a 2. ábrának (a b) metszete. Az (S) hajó áll egy czélszerűen fémből való, quadratikus, mellső oldalán részben nyitott üres szekrényből; az anyag, úgyszintén az alak is egyébként tetszőleges lehet. A hajó a szokásos módon, valamely szövőgép bordaládáján jár ide s tova ; berendezése symmetrikus ; mindkét végén törzséből az (s) fix szálfogók nyúlnak ki. melyekkel szemben a mozogható (sl) szálfogók a hajó törzsében csapokon alkalmaztattak, melyek t. i. a fix és mozgó szálfogók együttesen eszközlik a fonálnak megragadását. A mozgó szálfogók a hajónak mellső és hátsó falai közé csapokra foglalva, rendes helyzetükben az (s5) rúgók behatása alatt a fix szálfogókkal érintkezésben vannak: az (s5) rúgó egyik vége az (sl) szálfogóhoz, csapján kívül, másik vége a hajó fölső falának egy (s6) nyúlványának valamely lyukába van foglalva. Az (s6) nyúlvány több lyukkal bír, oly czélból, hogy az (ső) rugót különböző feszültségekre állíthassák be. Az (sl) szálfogónak hátsó (s3) karja egy (s4) kis csigát hord, mely az (sl) szálfogó zárt helyzetében a hajó falának egy hosszhasítékában kinyúlik (1. ábra). Az (sl) szálfogóknak — a fonál fölvétele vagy ennek elbocsátása czeljából való, — nyitására a szövőgépnek alkalmas készülékei szolgálnak, melyek az (s4) csigákkal érintkezésbe jutva, azokat a hajó belsejébe tolják, az (sl) szálfogókat az (s5) rúgók ellenében az (s) szálfogóktól elemelve. A hajó fölső falában (s9 slO) hasítékokkal bír, a bordaládának a liajo továbbítására szolgáló megfelelő emeltyűinek fölvételére. A hajónak végein kinyúló fix (sí szálfogók az (Sl) vállakat alkotják, a hajó-dobók számára. A hajó a fonalat kissé vége fölött ragadja meg, és azt behurkolja; ha aztán a