15251. lajstromszámú szabadalom • Készülék kerékpárok fölakasztására

3 lék alatt legyen, behelyezzük és ezután a kerékpárt a (B) emeltyűvel együtt addig le­siilyesztjük, míg a kerékpár kormányrúdja hosszával a nyereggel együtt a falhoz fek­szik. Ezen készüléknél a (p) tartórúgó egymás eszközzel is helyettesíthető, esetleg egészen elhagyható. A negyedik kivitelnél (10—12. ábrák) a falon két vízszintes szemmel és egy függé­lyes (c) csappal bíró (A) lap van megerő­sítve. Az említett két szem között a (c) csap egy vízszintes síkban forgatható (B) tartó sarnir-szemét is tartja, mely (B) tartó fogasrúddá van kiképezve. A sarnir-szem alsó homlokfölületén kis mélyítésekkel vagy hornyolásokkal bír, melyekbe az (A) lap alsó szemén elhelyezett (d) orrok fogódznak, míg az (A) lap fölső szeme a (B) tartó szemé­től oly távolságban van, hogy a tartó föl­emelése, elforgatása és ismét leeresztése ál­tal a tartó különböző helyzetekbe hozható és ezekben rögzíthető. A tartóra egy (S) tolattyú (vagy tok) van föltolva, mely egy a (B) rúd fogazásának helyzete szerint alúl vagy oldalvást elhelye­zett, (f) rúgóval tartott és a kiakasztás czél­jából (g) fogantyúval ellátott (e) kilinccsel bír, mely lehetővé teszi, hogy az (S) tokot a tartón tetszés szerinti helyzetekben rög­zíthessük. Az (S) toknak a (B) tartóról való teljes lehúzása ellen a tartó mellső végén elhelye­zett ütközőcsap alkalmazása által van gon­doskodva. Az (S) tolattyú vagy tok, hasonló módon mint a föntebbi készülékeknél, egy a tok közepéhez képest oldalvást és alúl elhelye­zett, esetleg szintén kibélelt (i k) ágyazattal van ellátva. Ezen ágyazatba a kerékpárt a kerékpár fölső (xl) vagy alsó keretcsöve által a mellső vagy hátsó keretcsővel képe­zett sarkával és pedig úgy, hogy a kor­mányrúd vagy a nyereg a készülék alatt legyen, behelyezzük és ezután az (S) tokot a kerékpárral együtt addig toljuk a fal felé, míg a kerékpár ülése és a kormányrúd a falhoz fekszenek, mely helyzetben az (S) to­kot az (e) kilinccsel rögzítjük és így a ke­rékpár a falhoz támaszkodva biztos tartást nyer. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Készülék kerékpárok fölakasztására, .jel­lemezve egy a falon vagy más helyen megerősített, vízszintes vagy függélyes síkban forgatható és a használati állás­ban alkalom adtán rögzíthető (B) tartó­kar által, mely egy a tengelyéhez képest oldalvást és alúl vagy fölül, tehát eltolva elrendezett és czélszerűen kibélelt (i k) ágyazattal bír, melybe a kerékpár egy a fölső (xl) vagy alsó keretcső által a mellső vagy hátsó keretcsővel képezett sarok segélyével egymás fölött álló kere­kekkel és a kerekek síkjával merőlege­sen a falra, azaz függélyesen akképen akasztatik, hogy a kerékpár kormány­rúd ja hosszában és a nyereg a falhoz fekszenek. 2. Az 1. igénypontban jellemzett készülék kiviteli alakjai, melyeknél az (i k) ágya­zat (C) tartója segélyével a (B) tartókar egy vezetékében (1. és 4. ábra), vagy a (B) tartókaron egy (S) tok segélyével (10. ábra) eltolható és egy az (i k) ágya­zat (C) tartóján vagy a (B) tartó karon lévő fogazás és egy ezen fogazásba ka­paszkodó (e) rugalmas kilincs segélyével rögzíthető, hogy a kerékpárt a falhoz annyira közelíthessük és ezen állásában rögzíthessük, hogy a kerékpár nyerge és kormányrúdja a fölakasztási fölületre eltolhatatlanul fölfeküdjenek. ll rajzlap inelléklottol.) DALLAS R<EZVCN>TAR8ABAU NYOMDÁJA RUDAPESTtN

Next

/
Thumbnails
Contents