15208. lajstromszámú szabadalom • Nagy gőzfejlesztő képességgel bíró kazán mozdonyok számára

Megjelent 1899. évi julius hó 17-én. MAGY. KIR. SZABADALMI HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 15208. szám. V/c. OSZTÁLY. Nagy gőzfejlesztő képességgel bíró kazán mozdonyok számára. THUILE HENRIK KIKÖTŐ-MÉRNÖK ALEXANDRIÁBAN. Pótszabadalom a 13348. sz. szabadalomhoz. Bejelentésének napja 1898 junius hó 23-ika. A jelen találmány a 13348. szánni szabadalomban leírt, nagy gőzfejlesztő képességgel bíró, különösen gyorsvonatú mozdonyok számára alkalmas oly kazánokra vonatkozik, melynek lényegileg egy közel derékszögű testből állanak, melynek beltere füstcsövekkel van ellátva, melyek egyrészt a tűzszekrénybe, másrészt egy függélyes válaszfal által elválasztott két füstkamarába torkolnak, mely kamrák mindegyike külön kürtővel van ellátva. A jelen találmány szerint már most a kazántest fölső és alsó része fél-hengeresen van alakítva, hogy nagyobb számú fűtő csövet rendezhessünk el és a gőzteret nagyobbítsuk. A jelen találmány tárgya a mellékelt rajzban van bemutatva. Az 1. ábra a kazán hosszmetszete. A 2. ábra annak schematikus alaprajza. A 3. és 4. ábrák az uj kazántypus két foganatosítási alakjának keresztmetszetei. Az uj kazán két párhuzamos vagy nem párhuzamos (A A) oldalfalból áll, melyek fölül és alul erősen domborított félhengeres (A1 Al) falak által vannak egymással öszszekötve. Az utóbbiak nagyságra nézve különbözők is lehetnek, mely esetben az (A A) oldalfalakat convergálóan rendezzük el (5. ábra). A kisebb félhenger alkotja az alsó kazánrészt. A kazán egy másik foganatosítási alakját a 4. ábra láttatja; itt az alsó (A1) félhengernek oldalai fölfelé a párhuzamos (A A) falakkal meg vannak hosszabítva. a mely oldalfalakhoz a fölső kazánrészt képező nem teljes (Al) henger csatlakozik. Mindkét foganatosítási alak ajánlatos a mennyiben mindkettőben a gőzösítő fölület a szokásosnál jelentékenyen nagyobb. Az (A) oldalfalakat az (E) szögek által kötjük össze egymással ; a kazánt azonkívül még külsőleg szög-, (I) vagy (T) vasakkal merevíthetjük. Ezen belső és külső merevítései következtében az ily kazán cm.-kint 20 kgr. és ennél nagyobb nyomásnak is képes ellentállni. A kazán bizonyos magasságáig a (B) füstcsövek vannak elrendezve, melyek a tartó lemezek számára merevítő összeköttetésül szolgálnak. A kazán fölső része gőztérül szolgál és egyrészt a mozdonyok tűzszekrényéhez, másrészt pedig a füstkamrához csatlakozik. A füstkamra két (D D) részből áll (2. ábra), melyek egymástól az axialisan elrendezett függélyes (d) válaszfal által vannak elkülönítve.