15113. lajstromszámú szabadalom • Készülék tőzegnek, lignitnek és hasonló anyagoknak elszenesítésére és a keletkező mellékterményeknek egyidejű hasznosítására

- 3 -vezethessünk be és így a tőzeg meggyula­dását meggátolhassuk. A szárított tőzeget végül elevátorok se­gélyével fölemeljük és a retorta-kemenczébe töltjük. Világos, hogy az ily módon szárított tő­zegből igen konczentrált katrányvíz válik le, mely raczionális módon tovább földolgoz­ható. A száraz lepárlásnál a tőzegből ke­letkező kátránygőzök és gázok a (bl) kon­denzátorokba vezettetnek, hol a bennük levő hő a kátrányvíz lepárlására szolgál. A kátrányt egy a kemenczében levő tar­tályba vezetjük, honnan a tüzeléshez jut, hová azt a sugárkészülék segélyével fuvat­juk be. A kátrányt fűtőolajra, paraffinra stb. le­het földolgozni. SZABADALMI IGÉNYEK. 1. Készülék tőzeg és hasonló anyag elsze­nesítésére, jellemezve két egymás mellett alkalmazott retorta-akna által, melynek lapos ovális vagy más hasonló kereszt­metszete van, mely alsó részében samott­ból, fölső részében öntöttvasból készül és melynek szemben fekvő párhuzamos falai között füstcsatornák vannak, míg a re­torta-aknák maguk egy közös, légcsator­nákkal körülvett üstalakú vasalapzatra vannak építve. 2. Az 1. alatt védett készüléknél az öntött­vasból készült (H) és (M) üstnél (n n) csatornák alkalmazása, a mely csatornák egyrészt az üstben levő elszenesedett tőzeg lehűtésére, másrészt pedig a tü­zelésnél szükséges levegő előmelegítésére szolgálnak. 3. Az 1. alatt védett készüléknél a két (pl p2) elvezető-nyílással közös, az (X) kürtő­vel közlekedő (q4) elvezető-csatorna, melyben a (p3) fojtószelep van elhelyezve, úgy hogy a szelep átváltásánál a gázo­kat a kürtőn át lehessen elvezetni. 4. Az 1. alatt védett kemencze egy kiviteli módozata, az által jellemezve, hogy a retortáktól elvont hőt két egymás mel­lett párosával alkalmazott csatornán ve­zetjük át. melyek a tőzeg előszárítására szolgálnak és melyek közül az egyik vagy másik kikapcsolható és melyek előtt még egy-egy lepároló- vagy gőz­kazán van alkalmazva. 5. A 4. alatt védett kemenczénél egy (V) csatorna, melyben az izzó koksszal telt, légmentesen elzárt kocsik tolhatók be, hogy ott a fölösleges meleget leadhas­sák, mi egy exhausztor és egy csőveze­ték segélyével beszivatott levegő segé­lyével történik. (2 rajzlap melléklettel.) IALUI KÉSZVÉHVTjtfiSASAO NYOMDJÍJA BUDAPESTEN

Next

/
Thumbnails
Contents