15040. lajstromszámú szabadalom • Kettős hatású vakuumszivattyú

Megjelent 18í)í). évi július lió 3-án. MAGY. SZABADALMI KIR. HIVATAL SZABADALMI LEIRAS 15040. szítra. XXI/c. OSZTÁLY. Kettős hatású vákuumszivattyú. BERRENBERG ADOLF MÉRNÖK LONDONBAN. A szabadalom bejelentésének napja 1898 október hó 19-ike. Jelen találmány tárgya egy kettős hatású vacuumszivattyú, melynél a légbevezető cső körülbelül a henger középső részébe torkol és melyet maga a szivattyú dugattyúja löketének kezdetén nyit és zár. Ha a dugattyú lefelé mozog, az alsó hengertérben lévő levegő a dugattyú alsó részében alkalmazott szelepen és az üres dugattyúrúdon keresztül távozik, ha pedig a dugattyú fölfelé mozog, akkor a fölső hengertérben lévő levegő a henger födelében alkalmazott szelepeken keresztül távozik. Ily két szivattyú egymással olykép kapcsolható össze, hogy az egyik dugattyú legalsóbb helyzetébe érkezvén, ezen helyzetében addig megmarad és e mellett a henger födeléhez nyomatik. míg a másik szivattyú dugattyúja legmagasabb helyzetébe érkezett és utóbbinál a dugattyú szintén ezen helyzetében a henger födeléhez addig nyomatik, míg az első szivattyú dugattyúja legmagasabb helyzetébe visszatér. Minden egyes szivattyú dugattyúja tehát minden lökete után véghelyzetében addig tartatik, és bizonyos nyomással a henger födeléhez szoríttatik, mint a mennyi idő egy dugattyú lökethez szükséges. A vacuumszivattyú ilyen működése azon előnnyel bír, hogy a dugattyúnak a henger födeléhez való szorítása által a ritkított levegő a hengerterekből lehetőleg tökéletesen távolíttatik el. Ezen találmány egy kiviteli alakjának függőleges hosszmetszete mellékelt rajzon van föltüntetve. Mindkét szivattyú azonos szerkezetű. A szivattyú (a) szivattyúhengerből és ezzel összekötött (b) munkahengerből áll. A szivattyúhengerben az üres és (cl) szeleppel ellátott (c) szivattyú-dugattyú mozog, melynek üres és fölső részen átlyukgatott (e) dugattyúrúdja (b) munkahengernek (d) hajtódugattyújával van összekötve. A kiszivattyúzandó térrel összekötött légvezetőcső a szivattyúhenger (f) középső részébe torkollik. Hajtóerőül pl. olaj szolgálhat, melyet bizonyos nyomással (g) tolattyúhengerbe vezetünk. Utóbbi a munkahenger oldalán van megerősítve, fölső és alsó részén nyitott és (h) hengertolattyú fölvételére szolgál, mely az (i il) nyílásokon keresztül a hengerbe szorított nyomófolyadéknak elosztására szolgál. A közös (K) olajbevezető-csővel ellátott szivattyúk (11) födeléig olajjal megtöltött és légmentesen elzárt (1) tartányban vannak elhelyezve.